深知带娃出门的艰辛，以前给孩子买的推车，太看重功能性了，结果一点也不实用，出门推着完全是累赘。以后带娃可不能再这样凑合了，买推车我得要轻便型的，不然非把我累散架了不可。
然鹅，推车的品牌多、系列多、款式多、功能多，这些因素叠加起来需要考虑的维度感觉就是一门高数课。
于是整理了一些婴儿推车选购的小小心得，希望对大家有些帮助。
首先想要强调一下，宝宝六个月后你就不用纠结要不要买大轮的功能型推车，你可以直接买适合外出的轻便型婴儿推车（又称伞车）
接下来就来解析一下推车中的哪些功能是最实在与必要的。
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重要环节之折叠方式
就安全性而言，婴儿车当中的收折结构是相当重要的一个环节，有很多安全问题都是因为收折结构突然失效引起的。针对此点，各国对于收折结构的测试都是相当的严谨，所以还是选择正规的渠道，知名品牌比较安心一点。
而与我们日常使用来讲，折叠的功能与效果直接影响我们外出的便捷性，一般有3种收折方式：
①前后折合后站立：通常是功能型婴儿车，折合后是四方型，需要双手协作。当然也有很多品牌支持一键收车更为便捷。
②先左右再上下折合：通常是伞车，收合后是细长状，优点是大部分可以做到单手收车，折叠后体积较小，缺点就不能站立需要靠在墙上。
③前后折叠，收合后大小适当，可背在肩膀，颇受欢迎的设计，但同时缺点也就比较明显了，车架较不稳固。
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不可忽视之安全带方式
任何一款婴儿车，必须要有安全带！个人觉得安全带真的挺重要的，就像安全座椅一样，你永远不知道意外发生的那一刻，能否保护住我们的孩子。
目前安全带方式有3种：五点式安全带系统、三点式安全带系统、两点式安全带系统。五点式安全带不用说，是相对比较安全的一种束缚带系统；两点式安全带因为没有跨带，容易滑出车外；三点式安全带因为没有肩带，如果遇到外力冲击，小孩在坐立的情况下很容易从安全带抛出。
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关键之减震装置
为啥强调减震装置，因为新生儿的骨头和肌肉需要很长时间的成长和坚固，特别容易在碰撞和头部不受控制的移动中受到伤害。
和身体其它部位相比，头部大且重，约占身体总长度的1/4，总体重的1/3。所以对经常需要外出的宝宝而言，避震非常有必要，也是我们在选车时需要关注的一点。
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避免危险之刹车装置
刹车解决的潜在危险就是：婴儿车如果停在倾斜的路面，爸妈一个不当心车就滑走了。
常见的刹车装置分为一脚双刹和单刹。欧盟标准是要求采用一脚双刹的结构，我自己也更倾向一脚双刹，避免单一车轮刹车后，车子转圈歪倒的危险。
选车时，可以压下刹车杆形成停止状态，稍加施力住前及往后推拉，查看刹车杆是否会跳脱或容易滑动。还有婴儿推车的刹车部分必须有颜色鲜明的标记，避免误踩。
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