今天要为大家说说童心童真，给大孩子们讲讲车模，对，汽车模型的故事。什么最能触动柔软的心弦？是回忆。小时候几个小伙伴围在电视机前，抱着红白游戏手柄，在像素拼凑成的游戏世界欢声笑语。还有记忆里那只绿色的小跳蛙，旋上几圈便呱呱呱的四处跑去。向小伙伴炫耀自己收集的一抽屉汽车模型等等...美好的童年让我们相信时光不老，童真不变。
长大后，小霸王游戏机和跳跳蛙等童年玩物渐渐收进了回忆的抽屉，而唯独收集汽车模型成了我多年来始终割舍不下的一个爱好。对我来说，车模背后的汽车文化更吸引我，一款值得收藏的车模通常隐含了丰富的故事和文化，它对应了当时的汽车工业状况甚至是社会发展状况。整墙的汽车模型如同一部百科全书，默默诉说着它的故事。
比如，各个年代各种型号的BMW车模就可以组成BMW的全部样貌了，你可以探寻BMW的发展历史甚至是德国造车业的演进史。
世界上第一批车模诞生于1914年，那时候福特T型车上市，为了纪念福特制作了一批纪念车模，然而出人意料的是无心插柳柳成荫，各大厂商开始模仿，而收集癖们也开始搜藏，逐渐就形成了一种文化——汽车模型文化。
简单说汽车模型就是严格依照真车的形状、结构、内饰部件按比例缩小制作而成的比例模型。但是汽车模型的意义远没有仅仅是模型如此简单。对于车迷而言，汽车模型就是真实汽车的微缩代表。
外行人往往不理解我们的收藏癖，可能不屑一顾，不就是玩具汽车嘛！这就大错特错了！汽车模型和我们平常熟知的玩具车模型不同，汽车模型在选材上更注重材料的质感，往往选用高档次的金属，塑料和树脂材料，有着严格的喷漆要求，喷漆效果甚至可以和真车相媲美。这也是玩具车模型选材做工远远达不到的。
为了便于我们这些车迷收藏，汽车模型的尺寸通常不大，比较常见的比例有1:18 ，1:24 ，1:43或者1:64。综合来说，1:18的是最适合收藏和观赏的，因此保有量也是相对最多的。1:64的则比较适合用于景观布置，好看的mini街道就是这么拍出来的。
接下来就简单介绍一下我刚刚入门时接触的几个基础车模品牌吧，它们也相伴了我一路的成长史~
|| 仕高 ||
仕高Siku是德国品牌，以生产铝制刀叉烟灰缸等起家，目前以1:55比例锌合金车模为主，系列包含跑车、特种交通工具、民用交通工具、工程机械、农用机械为主。他家的工程机械可玩性非常不错。
这款仕高3531挖掘机工程车采用合金和塑料外壳，内饰1:1还原，做工精细，可以看得出德系工程车高水平的工业程度，是工程车必不可少的收藏款之一，同时可玩性也极强~
正品 德国仕高SIKU 3531多功能 挖掘机 合金工程车 模型 儿童玩具
|| 多美 ||
多美Tomy是日本品牌，由日本设计，亚洲生产，在泰国、深圳等地设有工厂。他家的车型主要以日系车为主。这款日本五十铃现金运输车采用合金车身，充分延续了日式货车车厢方正，内部平坦，空间利用率好的特点 。
正品TOMY多美卡TOMICA玩具仿真合金汽车模型车34号运输车儿童玩具
|| 比美高 ||
比美高Bburago是意大利品牌，诞生于1976年，2007年成为了玛莎图的兄弟品牌。以模型更新速度快、漆面质量好、价格相对低廉吸引初级模型爱好者。官方称它与玛莎图的差别仅在于投放的市场不同，言下之意就是，质量完全可以媲美玛莎图哦~
这款比美高1:18兰博基尼车埃文塔多黄色模型车，剪刀式车门，蓄势待发，线条流畅，车头锐利，可以说是跑车中的经典了。
比美高1:18兰博基尼车模合金仿真原厂金属超跑车模型摆件汽车模型
|| 佳达 ||
佳达Jada是美国品牌，是美国加州的一家车模制造商，旗下有多个不同产品系列。其宗旨是，紧随汽车市场，将最新潮的产品带到车模市场。近年更致力于生产改装型车模，且大受市场欢迎。模型比例由1:64至1:18不等。Jada的价格大众化，产品质量却保持着较高的水平。
这款 1:64 佳达2006年版合金V8亚光黑丰田是非常基础的入门级，车身外壳是锌合金金属，手感很好，高底盘的轮子让人有种回到当年学生时代玩四驱车的感觉~
美国JADA佳达合金车模1 64亚光黑丰田V8迷你2006年绝版收藏爱好
随着接触的车模爱好者越来越多，我更加能感悟到，在车迷眼里，模型不是个头大点，零件多点的玩具，而是和汽车之间的载体，因为模型让我们的爱车世界更加丰富。人会老，车会老 ，每一辆经典车背后的故事不会老，不会随着岁月渐渐消散。当我们仔细把玩着模型时，回味着那些深入人心的故事，感受着模型带给我们的不仅仅是经典车型的震撼，还有我们对汽车的无限渴望。
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