现在夏天到了，天气很热，夏天开车开窗还是开空调省油？有些人说开空调会更舒服，但也有些人说开窗舒服，而且省油。很多实验都证明了：在城市道路上，开空调显然比开窗油耗高。而在高速上，70公里/小时，开窗与开空调的油耗是最接近的。低于70码，开窗油耗会略省，而高于70公里/小时，开窗则更费油。
所以在城市道路里能开窗的时候还是尽量开窗吧，而在高速上则开空调比较划算。
汽车在阳光下晒一会儿，车内的温度就可能高达六七十摄氏度，这时要去开车简直是太痛苦了。很多车主都是迫不及待打开空调并且调到最大档。
其实这样的做法是不对的，因为这样不仅制冷效果不好，而且还会增加引擎初始运转压力。
正确的方法是进入暴晒的汽车后，先打开所有车窗进行通风换气，等车内外温度平衡时，再关闭车窗，然后打开空调。开启空调，空调循环一定要放到室内循环挡。但是也不能一直使用内循环档，车程较长时，就应该内、外循环交替使用。让车内空气长流通起来，建议使用半小时内循环后，切换到外循环几分钟，及时改善车内空气质量。
另外，制冷时空调的风向最好向上吹，因为冷空气要向下沉。在选择风向挡位时最好选择吹人体正面，而不要选择吹前挡玻璃，因为这样的效果是最好的，如果选择吹前挡玻璃的话，会因为挡风玻璃温度太高，而抵消一大部分的制冷效果。
很多人喜欢停车待在车里怠速开空调“休息”，这样虽然会感受舒服，但是这样不仅费油，更是毁车。因为发动机在怠速时，既要带动空调运转，同时也要维持转向、刹车助力泵等正常工作，但这两个功能在停车时是完全用不到的，所以保持其运转即是费油。
另外，发动机在长时间怠速低转速工况下，很容易产生积碳，长久下来，容易造成意外，废气通过排气管进去车内造成一氧化碳中毒。后果很严重。
但是我们长途开车的话难免疲劳，这时候有个人替换下，到后座的车载充气床上好好休息下岂不美哉？
车内是充气床，给疲劳的您一个舒适的休息空间，在车外还可以用作草地垫子、水上浮艇，一床多用，性价比超高。
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