最近Nismo推出了一款高性能版别的Sentra Nismo，听起来是不是有点蒙。但如果我来告诉你这款车其实就是国内的轩逸，你应该就会马上明白。Nismo是日产·汽车运动·国际公司的简称，专注于对日产旗下的车型进行运动化改造。所以，Nismo版的轩逸已经不是那款省油的家用买菜车，它有点不好惹。
从外观上看，Sentra Nismo的外观与原款车相比显得运动很多，增加了后扰流板，并采用分层双翼风格，线条更加凝练紧凑，前后的大包围也十分醒目，并选用了赤色镀铬条作为装饰，再搭配18英寸的铝合金轮毂，整体看起来具有极强的视觉冲击感。
从内饰上看，Sentra Nismo主调为红色，营造了一种跑车的氛围，而且内饰的材质大部分采用碳纤维，双表盘与中央LED液晶显示屏组合成了功能强大的仪表盘，读数清晰可见，三辐式的多功能方向盘尺寸恰到好处，操作起来十分便捷。
从配置上看，Sentra Nismo有着车身稳定系统、驾驶模式选项、前排座椅加热、电动天窗、运动风格座椅、5.0英寸中控屏幕、盲点监测系统等高科技功能，可谓一应俱全。除此之外，还标配Siri Eyes Free语音识别体系，人工智能的功力可见一斑。除了配备米其林Pilot运动性全地形轮胎，Sentra Nismo也可以选配普利司通波坦察RE-71R夏季轮胎，配置上还可以选配升级版的Bose音响系统或大尺寸5.8英寸触摸屏。
动力方面，Sentra Nismo将搭载1.6升的涡轮增压直列四缸发动机，最大马力188匹，最大扭矩177牛米。传动方面，将匹配6速手动变速箱和XTRONIC CVT手动变速箱。值得一提的是，Sentra Nismo还将对悬架系统进行运动化调校，并根据空气动力学减少30%的阻力，随着车子的重心得到了优化，在保证强大马力的前提下，相信Sentra Nismo开起来会更加轻巧和快速。
总结：轩逸在以往的印象当中都是省油好开，但绝对与性能无关，但这款车Nismo版轩逸却给我们提供了另外一种思路，如果国内能够买到这款车，相信很多人还是会很心动的。
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