说到带马的车标，最有名的当属法拉利，其次是福特野马，当然，中国品牌里头也有一个带马，它就是汉腾汽车。汉腾汽车虽然创立不久，但是品牌却大有来头，之前是一个意大利品牌，后被中国人收购。而汉腾推出的新车销量也都还不错，像汉腾X5、汉腾X7都是比较惹人关注的。不过，汉腾并没有停下前进的脚步，最近又爆出了汉腾X7S的消息。汉腾X7S基于汉腾X7同平台打造，但在各方面都进行了一定的升级。价格方面，考虑到汉腾X7的价格为7.98-14.88万，作为升级版的汉腾X7S起步价应该会超过8万。
从外观上看，汉腾X7S进气格栅采用多横幅式和大尺寸的设计理念，中央镶嵌汉腾的Logo，使车头极具品牌辨识度，并与前脸大灯浑然一体，前保险杠造型十分突兀，有着不俗的冲击力，并搭配镀铬作为装饰。至于汉腾X7S的侧身线条，走简约和圆润的风格，尤其是由前翼子板处延伸至车尾灯的曲线造型，更是一气呵成。相比于汉腾X7，汉腾X7S有着更为浓烈的运动风格。
从内饰上看，汉腾X7S的中控T字型布局细分极致，令功能按键区排列井然有序，而且三辐式方向盘由运动型真皮包裹，可以操控多媒体系统、行车电脑和定速巡航，另外中控9寸触摸屏具备车联网、影音娱乐、导航、蓝牙连接等功能，与目前奥迪、兰博基尼等高端车型的电子仪表差别不大。
从配置上看，汉腾X7S带有ROYAL-NAPPA顶级人体工学座椅、12.3寸TFT全液晶仪表盘、电子手刹、旋钮式换挡、Nakamichi 3D环绕立体声音响等，基本上主流的配置该有的都有了，更突出了汉腾X7S科技、时尚的取向。
在动力上看，汉腾X7S将搭载1.5升和2.0升两款涡轮增压发动机。其中，1.5T发动机最大输出功率110千瓦，峰值扭矩215牛米，匹配5速手动或6速自动变速箱；2.0T发动机最大输出功率140千瓦，峰值扭矩250牛米，匹配6速DCT或8速自动变速箱。由此可见，作为汉腾X7的升级版，汉腾X7S在除了外观和内饰配置进行优化，还在动力上有所提升。
不久之后，汉腾X7S就将正式上市，纵观之前的同系列车型销量状况，汉腾X7将“欧派风格”作为标签，呈现出斗志昂扬的力量感，仅仅4月份就卖出了五千多台，如无意外的情况下，相信在它基础上改进的汉腾X7S在未来的销量前景将同样一片大好。
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