文丨小智

回想起上世纪90年代,中国私家车市场刚起步。而当时谁要是能有桑塔纳、捷达、富康三款车中的任意一款,绝对堪称是富裕的象征。而这三款车也打开了国人对汽车的认知,因此被称为“老三样”。如今,中国的汽车市场已经发生了翻天覆地的变化,“老三样”的地位也悄然改变。但是,消费者的内心深处仍然对它们有着很深的感情。正如2月20号,在武汉上市的新款爱丽舍,再次让大家感受到满满的“情怀”。而对消费者来说,除了情怀,更关心的是新款车型到底性价比如何,跟同级对手相比又处在什么样的地位。今天小智就带大家一起来看看,爱丽舍、捷达、K2、科沃兹这四款车到底该如何选择?

爱丽舍

捷达

起亚K2

雪佛兰科沃兹
小智点评:外观方面,爱丽舍采用了类似于C6的贯穿式前进气格栅,使得前脸更为精致;新款捷达换装了新样式的大灯,增加了LED灯带,前格栅变为网格状的造型,更具层次感;起亚K2虎啸式的中网更加狭长,呈飞翼状设计,上沿镀铬装饰与两端大灯相连,十分符合年轻人的口味;科沃兹前脸采用了雪佛兰家族式的双层前格栅,其格栅内部运用了全新的“疾风”渐变纹理,与此同时,该车在前灯组内部点缀有镀铬饰条以及创新的双L形LED光带式日间行车灯,为这款车增添了一丝动感。如果让小智来选,会毫不犹豫的选择K2。这种宽大的进气格栅再配合镀铬饰条,的确很符合中国人的审美。韩系车在设计上的造诣,还是值得肯定的。


爱丽舍

捷达

起亚K2

科沃兹
小智点评:内饰方面,全新爱丽舍换装了与C3-XR相同样式的飞航式手刹,并增加了卡槽及储物点;捷达的内饰仍然是熟悉的大众风格,不过新样式的空调出风口还是为车厢内部营造出一丝年轻的气息;起亚K2的中控台采用了新的设计,配备了大尺寸中控显示屏(高配车型),三辐式多功能方向盘更新为最新样式,一同更新的还有换挡杆造型,总体看起来中规中矩;科沃兹内饰采用黑棕的配色,营造出的豪华感最强,此外7英寸高清触摸显示屏再加上液晶屏及挡把区域银色镀铬装饰,让内饰科技感和时尚感兼具。很明显,内饰方面小智会毫不犹豫的选择科沃兹,这种黑棕色的内饰配色,很难让人抗拒。


价格方面,除了刚上市的爱丽舍以外,其余三款车目前终端都有让利。尤其是科沃兹,由于上市时间较早,让利幅度超过八千块,这对一款十万左右的车来说已经是很高的让利了。此外,去年11月份上市的起亚K2,让利幅度也超过七千,而且它的入手门槛是四款车中最低的哦!



四款车属于同一级别,在车身尺寸方面,爱丽舍的轴距最长,达到了2652mm,直逼主流的紧凑级家轿的2700mm的行列,理论上它的后排乘坐空间最宽敞。此外,科沃兹的车宽达到了1779mm,是四款车中表现最好的。至于其余两款车,都表现得中规中矩,相差不大。
在动力方面,捷达有1.4L、1.5L、1.4T三款动力,起亚K2有1.4L、1.6L两款动力,而爱丽舍和科沃兹只有一款动力。因此,为了公平起见,捷达的1.4T和起亚K2的1.6L这两款动力并不在对比之列。(原因:这两款动力都不是主销车型,试想一下,你会去买一台1.4T的捷达吗?)

由图表可知,由于爱丽舍的排量最大,因此发动机参数领先也在意料之中。科沃兹的1.5L跟捷达的1.5L发动机对比来看,科沃兹的最大功率虽然占优势,但是最大扭矩却不及捷达。而起亚K2的1.4L发动机跟捷达的1.4L发动机比起来,不仅最大功率占优势,最大扭矩持平,同时油耗也要更出色些。说实话,四款车中,除了爱丽舍以外,其余三款的车的动力表现都差不多。不过,爱丽舍6.4L的百公里油耗还是有点高的。因此,动力方面,小智还是比较推荐捷达的1.5L车型的。

必要交代:1.使用重点城市平均参考成交价格进行测算(各地有差异);2.选取了7万、8万、9万、10万四组价格段进行对比;3.价格PK仅为产品参数和配置层面的对比,不涵盖品牌溢价、产品质量、驾乘感受等、需要消费者综合考虑;4.性价比的高低用百分数来表示,数值越大代表性价比越高;5.性价比对比数据源自“选车神器”,公平公正,无偏颇。
第一组: 7万元价格段

由于爱丽舍终端没有任何让利,因此7万元价格段爱丽舍并没有入选。入围的三款车中,科沃兹的性价比最高,而起亚K2几乎与其持平。反倒是捷达,性价比差了不少。下面我们不妨看一下,起亚K2和捷达到底差在哪儿了?

由配置差异可知,起亚K2的发动机功率稍大一些,并多出了后倒车雷达,以及15寸的铝合金轮毂等配置,但是捷达多出了空气净化系统,CD播放机,而且车身尺寸稍微占优。说实话二者的配置差异并不是很大,只是因为K2的终端让利大一些,所以性价比优势较明显。如果后期捷达能够加大优惠力度,二者应该是旗鼓相当的。
第二组: 8万元价格段

8万元价格段,四款车终于全部入围,而性价比最高的仍然是科沃兹。捷达很不幸,再次成为性价比最低的车型。我们来看看排名第一的科沃兹和排名第三的爱丽舍差在哪儿了?

这个价格段,爱丽舍除了车身尺寸更大,发动机功率更强,并多出了刹车辅助以外,其他方面并不及科沃兹。反观科沃兹,不仅有胎压监测、后倒车雷达这些在日常实用中很有帮助的配置,而且在内、外部配置方面也都遥遥领先。所以,买车时要配置还是要动力、空间,就看大家自己的需求了!
第三组: 9万元价格段

9万元价格段,四款车性价比的排名还是没有区别。我们不妨看看,同样搭载了1.6L发动机的起亚K2和爱丽舍差在哪儿了?

这个价格段起亚K2已经是顶配车型了,该有的配置基本上都有了,而且它还是自动挡呢!相比之下,爱丽舍要寒酸许多。
第四组: 10万元价格段

10万元价格段,起亚K2已经没有车型入选。而科沃兹再次证明了自己,成为性价比最高的车型。爱丽舍和捷达性价比相差不大。不过需要注意的是,爱丽舍目前终端还没有任何让利。我不妨来看看科沃兹和捷达到底差在哪儿了?

顶配的科沃兹配置很丰富,不仅有侧气囊这个重要的安全配置,还有中控大屏、真皮方向盘等很能够提升内饰豪华感的配置。这个价格段买科沃兹真的很划算。通过以上的对比可以看出,科沃兹的产品性价比表现的十分抢眼,尤其是在配置方面。当然了,这是建立在终端巨大的优惠的基础上的。
此外,起亚K2也表现的不错,不仅入门价格是4款车中最低的,而且九万多的价格就能买到顶配车型,是相当划算的,更何况它还有不错的颜值呢!而爱丽舍在终端没有任何让利的情况下,性价比排名第三,这样的成绩还是不错的!而且它的动力和空间在四款车中还有一定的优势。如果后期能够加大优惠力度,还是很值得购买的!至于捷达,性价比是四款车中最低的,10万以内的车型配置相对来说比较寒酸。但是,要知道捷达可是每月轿车销量前十的常客,再加上VW的金字招牌,还是有很多人愿意为其买单的。而且“老三样”中,捷达皮实耐用的印象早已深入人心,在二手车保值率方面表现的不错。这也是为什么,它明明性价比不高还是有很多人义无反顾的选它的原因。品牌号召力方面,捷达无人能及!至于该怎么选,要牌子还是要配置大家根据自己的需求选择就好了!