夜间行车，车辆对于灯光的需求无需多言。不难发现，目前市场上中低端的车型大多配备的都是氙气和卤素大灯，虽然LED大灯的寿命更长、造型更酷炫、发光单位更小，但受制于成本因素却并没有普及到大多数车型上。
随着技术的更迭，不少汽车厂商也将LED作为旗下某些车型的卖点之一，当年仅在豪华车型上才能看到的LED大灯，如今也出现在了不少十多万元的普通家轿上，那究竟有哪些合资车型配备了LED大灯？小智专门挑选了热门的10款，请您细细往下看。
本田思域
●厂商指导价：11.59万-16.99万元
本田思域无疑是如今紧凑级轿车市场上最受欢迎的车型之一，其时尚酷炫的造型是吸引众多年轻消费者的重要一点。大面积的横幅式镀铬条与两侧锐利的LED大灯相融合，拉宽了思域前脸的视觉宽度。而溜背的车身配合俯冲的腰线，则凸显了全车的动感。
简洁大方的内饰虽然称不上惊艳，但中规中矩的设计倒属于耐看的一类。思域在配置方面也是颇为厚道，像是胎压检测、无钥匙进入、无钥匙启动、自动驻车、电动天窗、定速巡航等一系列人性化的配置它都没有落下。思域仅顶配和次顶配车型带LED大灯，而它们搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力177匹，峰值扭矩220牛·米。充沛的动力、丰富的配置、充足的乘坐空间以及经济的燃油表现都让它值得推荐。
本田缤智
●厂商指导价：12.88万-18.98万元
本田缤智和XR-V这对兄弟凭借自身出色的产品力一直领跑着合资小型SUV销量榜，去年它们均取得了16万台的傲人销量。即便这对兄弟车型外观看上去十分相似，但其实缤智才是全球车，XR-V则属于中国特供。区别于棱角分明的XR-V，缤智整车的外观造型更偏柔和。另外，缤智为旗下两驱先锋型及以上的车款均配备了LED近光灯，而XR-V则全系搭载的都是卤素大灯。
缤智的内饰设计十分简洁，横贯式的空调出风口颇具设计感。此外一些钢琴烤漆元素的融入也一定程度上降低了座舱氛围的沉闷感。缤智共有包括1.5L和1.8L在内的两款自然吸气发动机，带有LED大灯的车型仅出现在1.8L车型上。虽然136匹的最大马力在数据上并不出彩，但这样的动力储备足够应付日常驾驶。不错的性价比、丰富的空间以及出色油耗表现都是它的卖点所在，如果未来能在噪音控制及内饰用料方面再花些功夫，相信一定会更令消费者满意。
本田凌派
●厂商指导价：10.98万-14.98万元
虽然销量比肩不了大众朗逸、别克英朗这类合资“爆款”车型，但凌派的整体实力依旧可圈可点。外观方面，镶嵌着本田标识的巨大饰条凸显了前脸的视觉冲击，加之铝合金抛光轮毂的融入，整体感觉便运动感十足。凌派的轴距为2650mm，这也给车内营造了充裕的乘坐空间。
凌派全系仅旗舰版车型搭载有LED近光灯，此外它还配备有无钥匙进入/启动、电动天窗、真皮多功能方向盘、定速巡航、倒车影像、中控大屏幕、并线辅助、发动机启停等众多实用性功能配置。旗舰版车型所搭载的1.8L自然吸气发动机最大马力为136匹，与之匹配一台CVT变速箱。动力足、空间大、油耗表现出色都是车主对它的好评，当然它的悬架偏硬、内饰用料廉价等缺点同样需要未来进一步优化。
马自达CX-4
●厂商指导价：14.08万-21.58万元
马自达 CX-4自从去年6月在国内上市之后便受到了外界的广泛关注，虽然它是一款仅为中国市场研发出售的特供车，但它凭借时尚前卫的外观造型，收获了一大批拥趸。在如今这个“看脸”的车市，CX-4俨然有着颇高的颜值。凌厉凶悍的前脸搭配时尚的轿跑型车身轮廓，这样的设计迎合了很多年轻人的胃口。
CX-4的内饰虽然简洁，但整体对称式的中控布局以及各功能按键布置都十分规整，悬浮式中控屏幕也提升了一定的科技感。另外，马自达CX-4在配置方面的表现同样值得一说，它全系都标配了LED大灯、无钥匙启动、自动驻车、发动机启停等众多实用性功能。全系共提供2.0L以及2.5L两款发动机，最大马力分别是158匹和192匹。时尚的造型、充沛的动力、出色的油耗及空间表现都让它值得为大家推荐。
日产轩逸
●厂商指导价：9.98万-15.90万元
2016年日产轩逸以共计36万台的销量位居第三，仅次于大众朗逸和别克英朗。而这样的数据成绩也足以看出它在紧凑级家用轿车领域的威望。造型方面，中期改款后的轩逸采用了日产全新“V-motion”设计元素，中网处双镀铬饰条的加入让它一下子年轻了不少。时尚的造型风格也吸引了不少年轻消费者的眼球。另外，它还为中高配车型配备了LED大灯，这一点值得称道。
相对外观而言，轩逸的内饰就显得保守一些，对称式的中控布局没有特别让人惊艳的地方。轩逸除了1.6XE手动舒适版和1.6XE CVT舒适版两款低配车型外，全系均标配了前排侧气囊、头部气帘/气囊、车身稳定系统、电动天窗、多功能方向盘、倒车雷达等配置。动力方面，它共搭载1.6L和1.8L两款发动机，最大功率分别是126匹和139匹。舒适的乘坐体验、出色的油耗表现、充裕的车内空间都让它成了居家过日子的必备良品。
日产骐达
●厂商指导价：9.99万-13.49万元
除了轩逸之外，日产骐达在去年的中期改款中也换装了全新的外观造型。凌厉的车身腰线搭配精致的前脸，让骐达一改此前圆润柔和的设计，转战硬朗派风格路线。全车运动化的外观变得更加符合当下的主流审美趋势。骐达的轴距为2700mm，这样的表现已经超过了很多同级两厢紧凑型车，宽敞的空间无疑是全车最大的卖点之一。
骐达的内饰和轩逸有着异曲同工之妙，中控台上带有缝线装饰的皮革包裹给车内增添了不少档次感。对于顶配都不足14万元的车型来说，它配备了胎压监测、无钥匙进入/启动、真皮多功能方向盘、定速巡航、真皮座椅、座椅加热、发动机启停、主动刹车、LED大灯等丰富功能。骐达全系搭载一台1.6L自然吸气发动机，匹配的手动及CVT变速箱，最大功率126匹马力。这样的动力虽然没有曾经190匹马力的1.6T车型那般迅猛，不过家用已经足够。丰富的配置、舒适的乘坐感受以及宽敞的空间都让它成了很多人买车备选名单中的一员。
卡罗拉双擎
●厂商指导价：13.98万-17.58万元
卡罗拉在全球的受欢迎程度相信无需我多言，2016年它以131万台的总销量毫无悬念地夺得全球乘用车的销冠。双擎是卡罗拉系列中的混动车型，重新设计的头灯及尾灯造型，提升了整车的档次感。而前后车标处的蓝色元素则在表彰他的混动身份。值得一提的是，卡罗拉双擎系列所有车型的远近光均采用LED光源。
内饰方面，双擎版本车型的中控布局与普通卡罗拉并无太大差异，层次感十足的中控台颇具设计感，而象征着节能的蓝色挡把及点火按钮则成了车内的一大亮点。卡罗拉双擎搭载了一台1.8L自然吸气发动机，最大功率73千瓦，另外还有一台电动机与之配合工作，最大功率53千瓦，综合最大功率为100kW。与发动机匹配的是E-CVT变速箱。百公里4.2L的超低油耗、出色的动力表现及宽敞的车内空间都让它饱受好评。
雷凌双擎
●厂商指导价：13.98万-15.98万元
除了卡罗拉之外，它的姊妹车型雷凌也推出了混动版，而它们也是目前市场上最便宜的混动合资车。相比卡罗拉，雷凌在外观造型方面更显激进，车头下方连接两侧雾灯的镀铬饰条让它的前脸极具冲击力。灯眉与车标处的蓝色元素则和卡罗拉双擎一样凸显了自己混动车型的身份。雷凌双擎的全系车型均配备了LED大灯，远近光一体式的设计为头灯节省了很多空间。
出自同一平台打造而来的雷凌双擎及卡罗拉双擎的内饰几乎如出一辙。配置层面，雷凌双擎和后者一样也配备有无钥匙启动进入、真皮多功能方向盘、定速巡航、倒车影像等丰富功能。动力系统方面，俩车共用一套动力总成，综合最大功率均为100kW。充沛的动力及出色的静音性都提升了它的驾乘体验。
标致308S
●厂商指导价：11.27万-17.97万元
标致308S虽然在国内的销售数据表现平平，但它在欧洲却饱受欢迎，它还曾于2014年收获欧洲年度车的殊荣。作为出自PSA集团EMP2平台的全球车型，308S的外观十分简约，LED日间行车灯及大灯凸显了整车前脸的精致感。
标致308S的内部用一大块液晶显示屏取代了大多数的功能按键，视觉效果颇具科技感，小巧的方向盘则能给驾驶者带来了一定的操控乐趣。308S共搭载有包括1.6L自然吸气和1.2T、1.6T涡轮增压在内的3款发动机，最大马力分别是117匹、136匹以及167匹。个人更推荐1.6T版本的车型，不错的动力储备以及法系车独到的底盘调校都突出了它的行驶品质。
标致408
●厂商指导价：12.97万-18.97万元
依靠出色的产品力表现，408在2016年收获了10万余台的销量，而这也让它成了为了法系车的销量担当。浪漫的法国人并未把408的外观打造得天马行空，而是让它保持了成熟稳重的风格造型。4750 mm的车长、2730mm的轴距表现让它有了近乎越级的车身尺寸及车内空间表现。
和308S一样，标致408的内饰也颇为简洁，一大块中控屏幕成了内饰的唯一亮点。配置是408值得一说的地方，除了LED大灯外，它还配备有无钥匙进入/启动、换挡拨片、自动泊车、并线辅助、座椅按摩等科技装备。408提供有1.8L自然吸气以及1.2T和1.6T涡轮增压三款发动机。强劲的动力储备及出色的燃油经济性和乘坐舒适性都是它销量的保证。
不难发现上述这些带LED大灯的合资车型很多都是各个级别的销量红人，而可圈可点的产品力及丰富的配置无疑是它们销量的保证。LED大灯这项智能科技配置相信未来也会普及到越来越多的车型上。
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