鸡年伊始一场新的车坛争霸战势必拉开帷幕，其中最郁闷的当属丰田。
1月30日，丰田汽车正式公布2016年公司业绩。根据丰田披露的数据，其2016年的全球汽车销量(包括该集团旗下大发和日野的销量)为1017.5万辆 ，将连续4年保持的年销量世界冠军宝座让给了大众。
2016年，大众在全球范围内共交付车辆1031.24万台，较2015年增长3.8%。 虽然丰田也实现了0.2%的增幅，但是仍然被大众超越。
虽然大众此前因“排放门”遭受了有史以来最大的危机，在全球被讨伐，大众为平息柴油门丑闻事件，已经花费超过182亿美元。但并不妨碍大众成为2016年销量最大的车企。
其中，大众最应该感谢中国消费者，这场丑闻并没有影响到中国消费者的热情。相比2015年，大众汽车去年在中国市场的销量增加了43万辆，而丰田仅增加了9万辆。
2008年，丰田超越通用汽车，成为全球销量第一的汽车制造商，一直到2011年，由于东日本大地震以及泰国水灾对丰田的多处工厂造成了影响，丰田首次跌出头名宝座。随后，丰田又夺回这一位置，并连续保持了4年。
丰田公布的数据显示，2016年丰田在其最大单一市场美国的销量为244.96万台，同比下降2%。除了销量下滑，丰田还被新上任的美国总统频频施压。
丰田美版卡罗拉
特朗普此前在推特上点名威胁丰田，发推特称：“丰田汽车说要在墨西哥建设一个新工厂，为美国制造卡罗拉汽车。没门！要么在美国建厂，要么付高额的关税。”
丰田新一代凯美瑞
对于特朗普的施压，丰田美国公司发表声明称“(即使建了新厂)在美国的产量和就业也不会减少。为了消费者和汽车产业，我们期待与特朗普政府合作”。
1月9日，丰田北美首席执行官Jim Lentz表示，丰田汽车未来五年将在美国重新投资100亿美元，用以更新工厂设备，生产更多节能车型，满足市场需求。
“没车不行”认为，2017年对于丰田来说，中国和美国两个市场是其跟大众抗衡的关键。如果特朗普对丰田步步紧逼，丰田就只有中国一个依靠了。
在2017年的中国市场上，丰田和大众的战火将会更加猛烈。如果价格战打响，你们就等着捡便宜吧。
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