电商壹周| 京东到家将关闭上门服务，专注超市生鲜配送

电商壹周| 京东到家将关闭上门服务，专注超市生鲜配送

电商高管每周必读，上周电商盘点。独家深度解读阿里、京东、亚马逊重要战略动作。扫描行业重点新闻，进行时，事件或数字，革行业窠臼，也欢迎你补充，一起热议......

京东到家将关闭上门服务，专注超市生鲜配送

京东到家宣布未来将关闭京东到家家政、保洁等上门服务入口，原因是经过运营，看到京东到家用户更习惯使用京东到家来购买超市生鲜、水果、零食烘焙、鲜花以及医药等商品，而非选择家政保洁等上门服务。为了将精力专注在帮助用户实现“1小时，超市生鲜送到家”这个使命上，将于近期暂时关闭上门服务的入口。

DonG解读

京东到家并非全面停运，那些说京东到家倒了的人，要么是外行，要么试图搅浑水。帮京东到家Boss朋友辟个谣，京东到家业务分为实物（商超生鲜）到家和服务（家政类）到家，后者业务本来就很小，还浪费很多流量。所以，选择聚焦关闭了后者。另外，京东到家业务整体强劲，媒体就是喜欢搞个大事件。

人人车预计2017年实现全面盈利，金融和增值服务是业务重点

1月11日，二手车交易平台人人车宣布2017年将重点发力金融和服务。同时，人人车还宣布已和民生银行信用卡中心达成战略合作，将在二手车贷款业务上对接；增值服务方面，人人车线下交易服务中心在各地相继开业；盈利方面，继2016年11月实现正毛利之后，人人车宣布预期将于2017年实现全面盈利。

DonG解读

2016年二手车大战，易车网衰落，人人车和瓜子二手车在C2C模式上进入对决状态。瓜子二手车企图通过大规模的烧钱扩张城市，大规模的广告营销投放拉开与竞争对手的差距。然而，二手车交易并非购物，无论是对买家还是卖家，都会货比三家，更注重平台的口碑和用户体验。

在过去的一年，人人车选择更专注用户体验的提升和口碑的传播策略，也是率先提出2017年盈利的二手车电商平台。而支撑平台盈利的，除了控制业务成本，就是二手车交易的衍生业务金融和服务。预计进入2017年后，二手车市场将趋于理性。

开放营销能力，京东转型泛零售服务商

1月10日京东2017年合作伙伴营销峰会上，京东集团高级副总裁、京东商城营销平台体系负责人徐雷表示：电子商务与实体经济不是取代和对立的关系，而是一种相生相长，能力互补的关系。京东在长期的自营中建立了一整套脱胎于实体零售的核心能力，比如供应链、仓储物流、营销以及金融等，京东将会把这些能力全面开放给供应商与第三方品牌商，真正实现实体经济与互联网的结合。

DonG解读

当下电商的平均客单价200元并不多，大多数电商的一个新获客成本超过200元。如果毛利润率是20%的话，用户至少平均消费5次以上才能刚好打平营销费用。

正所谓挖金子的，不如卖水的，在经济上行的时候，营销最赚钱，流量生意才是过去十几年中国互联网最好的生意，但是当中国经济进入“新常态”，恐怕就“远水解不了近渴”了。东哥认为，可怕的不是挖金子不如卖水的，而是挖金子的也开始卖水，局势将会发生翻转，因为京东具备的是，一些独一无二的营销资源和能力。

详细解读，请关注公众号“DGJDDS”，阅读《厉害了，挖金子的也开始卖水了，京东全面转型“泛零售服务提供商”》

京东将推付费问答产品“京答”

京东将于近期推出短语音付费产品“京答”，正式杀入付费问答领域。“京答”是京东图书音像即将推出的一款短语音付费产品，和其他流行的付费问答产品一样，京答将由提问者、答主、偷听者三种角色组成。答主为自己设定提问价格，提问者需向答主先支付提问金额进行文字提问，答主选择有价值的问题进行短语音回答。

DonG解读

作为图书市场的两大电商巨头之一的京东，2017年图书战略进一步升级。一个明显的特点是，京东的图书战略在走量的同时，试图释放该业务的新势能——提升出版物的附加值，但又不局限于图书，而是迎合一个知识经济的到来。所以，京东2017年的图书战略，一是在图书、影响等原有出版物售卖新式上进行突破，二是在与用户的互动形式上进行突破，比如推出知识付费产品“京答”

详细解读，请关注公众号“DGJDDS”，阅读《京东图书新布局，以图书撬动大文娱》

亚马逊承诺创造10万就业岗位，挖角Target

亚马逊公司日前表示，计划未来一年半在美创造超过10万个全职、全福利的工作岗位。这使亚马逊在美全职员工数量到2018年中增至28万以上。大部分新岗位将设在亚马逊在建的履约中心。过去5年，亚马逊已在美国创造超过15万个就业岗位。此外，亚马逊刚挖了美国第四大零售商Target高级副总裁Jamil Ghani，负责国际市场 Prime会员业务。

DonG解读

听起来还是有一点点荒谬的，亚马逊用人最多的就是仓储物流部门，为了缩减人力成本，而大力投入无人设备，仓储和配送都尽可能的不用人。亚马逊扩招10万人，毋庸置疑都是为了政治正确，迎合特朗普的口味。当然了，吹牛，也不需要真的实现吧。

印度最大电商Flipkart任命新CEO应对挑战

Flipkart在重组中任命了新CEO，现任CEO转成更广泛的战略角色。此次人事变动是为了更好应对来自亚马逊等竞争对手的挑战。去年，Flipkart旗下的时尚门户网站Myntra以7000万美元的价格收购了竞争对手Jabong，成为印度最大的在线时尚品零售商。

DonG解读

Flipkart被亚马逊印度压制的死死的。无论是资金，供应链，还是运营经验都远远不如亚马逊印度。亚马逊不能再犯中国市场的错误，不再可能丢掉印度市场。东哥以为，Flipkart想活下来，卖给京东将是最正确的决策。但要价，不能太离谱。

国内

跨境电商“有棵树”获4亿C+轮融资

新三板挂牌企业、跨境电商企业有棵树宣布完成4亿元C+轮融资，2014年9月至今，已获近10亿元融资。方正和生、中信金石分别领投。

一猫汽车网获4亿元B轮融资专注于新车（包括平行进口车）销售及消费的汽车垂直电商网站，力勤资本参投。

企鹅团获得1500万元A轮投资关注吃喝的垂直社群，为用户提供葡萄酒每月订购、食材器具精选等。由自媒体人醉鹅娘和喃猫发起。领投方为青骢资本。

货拉拉融B轮3000万美元同城货运平台，由襄禾资本领投。此轮融资将用于城市扩张和产品升级。2013年底在香港成立，模式类似同城货运领域的滴滴，2015年1月、9月和2016年5月三次各完成1000万美元融资。

E店宝获得8000万元B+轮融资

北京圣特尔科技是一家电子商务ERP解决方案供应商和服务商，旗下产品包括E店宝ERP软件、E分销系统等。中科招商与51信用卡联合领投。

南瓜车获A++轮融资美发O2O服务平台，帮用户在线预约美发师，享受无需等位，无办卡推销的线下服务；帮美发师管理预约订单及用户，并获得丰厚的财务回报。

Hellobike获A+轮融资共享单车平台，可实现在线用车，扫码解锁，其还车时只需在路边白线内，进行手动关锁，无固定车桩。由GGV纪源资本领投。

UU跑腿完成9600万元A轮融资“UU跑腿”主要提供同城送件服务，支持微信，IOS，安卓下单，提供3公里20分钟送达业务。天明集团领投，锐旗资本跟投。

跨境翼获2000万人民币定向增发提供跨境供应链一站式服务，客户无需采购产品及库存，可将海外货源商品信息上传至即可将众国内众多电商平台或自有网店，可实现零成本、零库存、零风险销售。

小鸟推送获华瓯创投数千万A轮投资城市消费个性化推送平台。直连商户/客户与用户，用最优质的优惠券内容，撬动4600亿的城市消费市场。

海外

CloudCraze获2000万美元的A轮融资电子商务初创公司，基于 Salesforce云服务构建原生B2B电子商务解决方案，企业可以构建自己线上店面，还能获得Salesforce业务分析服务。由Insight Venture Partners领投。

Zagster获1000万美元B轮融资美国共享单车平台，已与140家公司或社区进行合作，分布地点包括城市内，大学校园、企业园区和居民社区。

IntelligenceNODE获得77.3万美元新一轮融资零售分析初创公司，专为零售商提供大数据分析服务，帮助零售商选用最佳的产品营销策略。投资方为NEA。

作者李成东，前腾讯、京东战略分析师，电商天使投资人，有不同观点，欢迎直接评论、回复与东哥互动加V: 787977470， 关注微信公众号（DGJDDS），收获更多独家深度行业解读文章。