据Business Insider网站报道，在今年的CES上，汽车厂商将再次引起轰动。福特、梅赛德斯、宝马等汽车公司，都计划展示包括从自动驾驶系统和电动汽车到新用户界面在内的各类新型汽车科技。总共将有9家汽车厂商、11家一线汽车零部件供应商和逾300家汽车科技相关公司参展CES。
现代自动驾驶原型车最值得注意之处是它看起来就像是普通汽车——大多数自动驾驶汽车在车顶和四周都安装有传感器，一眼就能看出来不是普通汽车，但现代自动驾驶原型车看起来与普通Ioniq没什么两样，因为传感器被隐藏起来了。现代在11月份的洛杉矶汽车展上首次展示了采用自动驾驶技术的Ioniq原型车，但它计划在CES期间提供2辆原型车，供媒体在拉斯维加斯道路上试驾。
丰田没有披露新款概念汽车的更多信息，但丰田在一份新闻公报中表示，新款汽车将突显“自动化汽车和机器人发展中用户体验的重要性”，丰田还将披露与智能汽车和远程信息处理系统有关的计划。
福特12月末宣布，它将在CES上发布新一代Fusion混合动力自动驾驶汽车。福特新款自动驾驶汽车具有更强大处理能力，配置新硬件，其中包括采用更漂亮设计的新型激光雷达传感器，使得它们不那么显眼。福特还计划披露新一代SYNC车载信息娱乐系统的信息。
在9月份的巴黎汽车展上，梅赛德斯首次公布了Concept EQ。它计划2019年推出量产型EQ，但梅赛德斯称EQ的开发已“接近量产型号”。EQ每次充电可以行驶310英里(499公里)，仪表盘就是一块大大的24英寸显示屏。
9月份，梅赛德斯披露了被称作Vision Van、外形奇特的厢式货车。全电动Vision Van拥有许多高科技特性，其中包括车顶部的无人机——能自动取、送包裹，自动化的载货空间，远程信息处理系统——能与配送中心分享包裹状态。Vision Van每次充电可以行驶168英里(270公里)。
法拉第未来在去年的CES上展示了首款概念汽车，但今年将展示首款量产型号。法拉第未来计划当地时间周二晚上举办新产品发布会，发布新车。
尼桑董事长兼首席执行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)将于当地时间周四在CES上发表主题演讲。据称戈恩将公布尼桑的新一代Leaf，或为一款行驶里程超过200英里(322公里)的全新电动汽车。尼桑还可能展示经过升级的自动驾驶技术。
菲亚特克莱斯勒(以下简称“FCA”)去年12月宣布将为Waymo(从谷歌剥离出来的自动驾驶汽车公司)生产100辆新款太平洋汽车，这些汽车内置有Waymo的自动驾驶系统，用于测试后者的自动驾驶技术。新款太平洋混合动力汽车能行驶30英里(48公里)，总行驶里程能达到530英里(853公里)。FCA还将展示其第四代汽车连接系统Uconnect。
宝马计划在CES上发布被称作HoloActive Touch的新款用户界面。这款系统是一款“自由浮动”显示屏，通过手指手势而非触摸屏控制。
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