提到海马汽车，我相信不少人还停留在最早的海南马自达时代，随着时间的推移，海南马自达从原先合资身份发展成现在具有自主研发、设计、生产的纯自主品牌。3年前，海马汽车的产品线，唯一缺少的就是中型车，但是随着海马M8的上市，海马汽车终于有了属于自己的中型车。如今在售的海马M8为2015款，经过3年的市场历练，M8变得更加的优秀。
2015款售价：10.68-14.98万
M8是海马首款中型车，设计方面走保守路线，外观没有什么明显模仿的痕迹，看起来还是挺大气的。如果说前部的设计让你感觉活力十足，那海马M8的车尾造型则完美的延续了这种感觉。腰线由低到高逐渐延伸到车尾，与尾灯相结合。最终展现出来的就是上翘的不规则尾灯，一条镀铬装饰条贯穿两侧尾灯，使得车尾部形成了一个完美的整体。
内饰方面，中控台的造型保持了外观的设计风格，流畅的线条和动感的装饰条都在向我们展示它不同于其他对手的性格。中控台中间控制区域向驾驶员一侧倾斜，这种设计在萨博上出现的频率最高，意在追求一种类似于飞行员的操作感觉。
在配置方面，全系标配多功能方向盘、无钥匙进入及一键启动、带灰尘和花粉过滤器的电动空调等，1.8T顶配豪华型还额外配备有氙气大灯、LED日间行车灯、外后视镜电动折叠、驾驶席8向电动调节座椅、副驾驶4向电动调节、前排座椅加热等配置。另外根据不同车型，2015款M8还具有ESP电子稳定系统（2.0L时尚型和1.8T两款车型配备），BOS刹车优先系统，HBA紧急制动、HHC坡道辅助系统及倒车影像等配置安全配置。
海马2015款一共有两种动力可供选择。分别为2.0L和1.8T。
2.0L自然吸气发动机，最大输出功率156马力/6000rpm，最大输出扭矩187N·m/4000rpm。
1.8T涡轮增压发动机，最大输出功率为188马力（138kW）/5500rpm，峰值扭矩达到了230N·m，相比2.0L车型最大功率和扭矩分别提升32马力和43N·m，与1.8T发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
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