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臂膀上所承载的勇气

  • 2022-08-07 15:30:00
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在欧美国家的军队中,常会佩戴一些图案通常为激励标语或纪念主题的魔术贴布章,这类布章大部分会张贴在作战服手臂侧,当然也有的人会贴在自己的战术背心或是背包处。

这类魔术贴布章,在国内也常被翻译作“士气章”,用意很明显,向他人标明自己的作战士气和决心并激励他人。

·“红翼”行动纪念布章:人物的剪影代表着五名在2005年6月28日阵亡的海豹部队人员。

除了2011年8月6日,美军“诛求17”号直升机在阿富汗遇袭造成17名海豹部队人员阵亡前。2005年6月28日的“红翼”行动,也被美国海军海豹部队(SEAL)称之为历史上最黑暗的行动。

在“红翼行动”过程中,先由美国海军海豹部队的 Michael Murphy上尉带队的四人小队在阿富汗库纳尔省山区执行侦察任务,他们在途中偶遇了一名牧羊人,经过小队内的讨论,他们并未对其进行处理,而是释放了这名他。

被释放后的牧羊人下山便联系了当地的塔利班武装,并告知了Michael Murphy小队的确切位置,当天塔利班便派出了约200名武装人员对其实施围剿。Michael Murphy小队因寡不敌众,三人全部阵亡,仅一人生还。

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·“红翼”行动纪念布章上剪影的来源照片,我经过黑白处理的人物便是布章上的5个剪影,从左至右分别为 Matthew Axelson、Daniel R. Healy、 James Suh、Eric S. Patton和Michael P. Murphy。而当中并未做黑白处理的,也正是所谓的“孤独的幸存者”Marcus Luttrell。

这名因为交战过程中,被爆炸炸飞至山脚,昏迷而侥幸生还的海豹部队人员名为Marcus Luttrell,他在战后就当天的战事,回忆撰写了《孤独的幸存者》,这部回忆录后来也被翻拍为了同名电影。对于“红翼”行动像深入了解的朋友可以去看一下这套回忆录和奥斯卡获奖电影。

孤独的幸存者

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然而悲剧并未就此结束,这支海豹部队侦察小队失去联系后,后方立刻调动了更多海豹部队人员和陆军游骑兵搭载“涡轮33”号直升机前去救援。不幸的是,塔利班武装在围剿Michael Murphy小队的同时,便料到会有美军后方快速反应部队前来增援,事先做好了伏击准备。

“涡轮33”号直升机抵达战场后,立刻遭遇了塔利班武装的伏击,直升机当场坠毁,机上无一人生还。“红翼”行动当天,美军因遇袭共造成19人身亡。

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因“红翼”行动而出名的另一款士气章,便是带领四人制海豹侦察小队的Michael Murphy上尉,他所佩戴的一枚“士气章”。

这枚士气章原本是美国纽约市消防局(FDNY)的一个中队标志,ENGINE 53/LADDER 43也就代表的是纽约市消防局由第53号消防车和第43号云梯车组成的消防中队。这支中队也参加了2001年9月11日,“世贸中心”遭遇恐怖袭击时的消防救援工作。

由于Michael Murphy上尉出生在纽约州,另也非常敬佩纽约市消防局(FDNY)在911遇袭事件中,英勇无畏参与救援第一线的勇气,因而佩戴这枚消防中队标志以激励自己。

Michael Murphy上尉本人也是“红翼”行动中唯一一名因为战场无畏表现,追授美国武装部队最高嘉奖“荣誉勋章”的人员。当然,或许也是四人侦察小队里死得最惨烈的一位。

Michael Murphy上尉在意识到自己小队面临200多塔利班武装包围后,立刻试图与后方基地取得联系,以求增援。由于山谷内毫无信号,他孤身一人携带通讯设备冒着枪林弹雨,跑至山顶进行通讯。

在此过程中,Michael Murphy上尉已多处中弹,但他还是依然跑向山顶,完成了和后方基地的通讯工作,取得联系后,Michael Murphy上尉已经完全变成了塔利班的枪靶,直至向后方汇报完支援请求和现场状况后,Michael Murphy上尉方才咽气。

·纽约市消防局(FDNY)的第53号消防车和第43号云梯车

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