写在前面
几十年前中国还是自行车大国，如今满街的小汽车，自行车也从交通工具逐渐变成了锻炼工具，我就纳闷街上怎么这么多骑自行车带着头盔，几次上去聊天，原来都是隔壁城市甚至更远城市骑过来的，天啊撸，现在的自行车都干的是火车的活啊，看来带头盔还是很有必要的，好了，废话不多说，今天给大家带来的是一款LIVALL智能骑行头盔。
痛点：智能头盔因何智能
先说大家感兴趣的智能部分，这两年智能与传统产品不断跨界组合，的确也擦出了不少的火花，传统骑行头盔除了保护头部外，基本上没有其他用处，但大量富余的空间，让工程师们觉得应该为骑行头盔做点什么，而骑行头盔和智能又能擦出火花呢？我们先从痛点讲起。
痛点一：骑行警示
作为80后的一代，见证了这个自行车大国的成长，发展至今，不难发现自行车转弯，依然要伸出手来示意过往的车辆要转弯，而LIVALL智能骑行头盔，第一个解决的痛点便是尾灯警示与转弯提醒功能，头盔后方有两排警示灯，上面一排是示宽灯，特别要说一下下面的转向灯，日常骑行中会发出红色警示灯，通过头盔控制器也可以亮起黄色转弯灯，警示后车，尤其是夜晚、大雾等视野较差的环境下，而APP还有多种的闪烁方式，我最喜欢的则是慢闪，简单的警示灯，对骑行者来说，无疑像是开启了一层护盾。
痛点二：骑行电话
长途骑行中，大多数骑友都选择公路级自行车，特点是胎窄把活，而接电话也多数采用了单手握持电话，单手扶把的方式，当然也有部分骑友使用蓝牙耳机，但蓝牙耳机小小的电源能够保证你整个骑行过程都有点么，LIVALL智能骑行头盔解决的第二个痛点便是骑行电话，头盔内置蓝牙外放，头盔有防风麦克风，通过车把位置的头盔控制器便可接听电话，通话过程语音清晰，但风噪特别大的情况下，还是需要稍稍提高自己的音量进行对话，长途的骑行中，尤其在危险的国道中，一不小心的分心都是非常危险的，LIVALL智能骑行头盔也通过骑行电话，化解了一个潜在的危险因素。
痛点三：枯燥骑行
长途骑行中，最枯燥的就是千篇一律的风景和柏油马路，蓝牙音箱则是对骑行者干扰最少，又让旅行充满乐趣。LIVALL智能骑行头盔将蓝牙音箱内置到耳边的两侧，用最少电能换来最大的音乐，而LIVALL为何没有采用可穿戴式耳机呢，如果完全堵住耳朵，那么骑行中的危险将无法通过环境音来提前发现。美好的骑行与动听的音乐，也会为你带来一段完美的骑行记忆。
痛点四：一键对讲
骑行车距较远时，交流成了问题，前方突发危险，骑友掉队，绕路等需要及时交流，LIVALL在组队骑行中，按住闪控便可与队伍实时沟通，没有距离的限制，LIVALL所做的一切都是基于群骑而服务的，即使没有LIVALL智能骑行头盔，也可以通过客户端实时与骑友联系，还是非常好用哒。
痛点五：SOS报警
LIVALL智能骑行头盔内置3轴重力传感器，3轴重力传感器检测到异常的重力加速度时，会触发报警灯光，同时自动回联系紧急联系人，这是很多骑友家人都想要的一个贴心的安全功能。而在测试中用猛摔，猛砸等方式并未触发报警，也许是因为在床上比较软，各种折磨这个3轴传感器，并未触发报警，也不清楚再何种情况下才会报警，不过这个功能还是蛮重要的，或许是我理解的触发报警机制不同吧。
细节：并不因智能而缺斤短两
为解决痛点而生的智能部分讲完了，那么作为一个完美头盔，头盔的基本功能有怎么样呢，接下来随我一起看看LIVALL智能骑行头盔的细节。
LIVALL智能骑行头盔外形和常规的骑行头盔并没有什么两样，整个头盔一体成型，连尾灯都是一体成型下来的，从顶部看头盔是一个椭圆形加尾翼的结构，共有24个透气孔，左右对称各12个透气孔，透气孔多为三角形与菱形，兼顾了空气动力学与力学。
外中内三层采用不同的材质，由外到内的材料质地也越来越软，外部坚硬的骨架与绵软的内衬，有着鲜明的对比，而中层材料采用EPS泡沫材质，在头部遭受到撞击后，缓冲后将撞击点的力道分散到整个头部，降低头部某一点所遭受的致命重击力度。而内衬则使我们带头盔获得良好的舒适度。
头盔的重量约280克左右，与大多数骑行头盔的重量基本相当，带起来感觉很轻，不会给颈部带来负担。
头盔适用的头围在55-62cm，基本可以涵盖绝大部分成年人，使用者仅需通过尾盔调节器的调节旋钮调节到舒适且安全的头围尺寸。
量了一下我3岁半的儿子，头围大概53cm,简单的让儿子带着跑了跑，戴起来还挺舒服，只是头盔显得略大，摘下来时还是需要松一下尾盔调节器才能摘下来。
下巴托也采用和内衬一样柔软的棉质织物，戴起来很下巴处很舒服，打开下巴托，就可以调节织带来调整松紧度。
头盔前檐下方是头盔的控制中心，从左到右依次是防风麦克风、按键+、按键□、按键-、Micro usb充电接口，按键□的主要作用是开关机，按键+、按键-主要是调节音量大小。
闪控是一个可以卡在车把上，伸手可及的另外一个主控制中心，需要与头盔共同连接手机的蓝牙才可使用，除了左右转向外，也可以通过闪控进行一键对讲、拍照、以及歌曲的上一首、下一首、音量+-等操作，闪控也内置了电池，为了省电在非使用状态下一般都在休眠状态，按任意键即可激活闪控。。
头盔两侧的不锈钢织网内是蓝牙音箱，佩戴头盔后，音箱刚好处于耳朵的上方，这么短的距离的优点是，可以用最小的功率，传播最大的音量。
头盔内置380MAH的锂电池，可以保证骑行10小时连续播放歌曲的续航，在测试过程中没有过一次能将电量完全用尽，10小时对骑行来说真的够用了，人又不是机器，精力跟的上体力也跟不上啊。
深度体验：简单易用零成本上手
实体体验中使用LIVALL智能骑行头盔，要下载其客户端来啊骑行并通过蓝牙连接头盔与闪控，来啊骑行是专注于群骑的骑行软件，LIVALL智能骑行头盔等5种智能硬件作为有啊骑行的官方专用骑行硬件，头盔和闪控就包含其中。
头盔与闪控连接好，按需设置紧急联系人和灯光方案，如不进行群骑，基本就没有其他在APP上面调整的了，此时播放音乐都将通过头盔的蓝牙音箱播放，接打电话则通过蓝牙音箱与防风麦克风实现。
灯光方案主要有4种，分别是慢闪、快闪、默认灯光、关灯。灯光在强光面前几乎毫无作用，而在阴暗或是夜晚等光线较暗的地方很远就可以看到了。
除了骑自行车，对于平衡车的车友也可以用这款头盔，佩戴起来轻不说，蓝牙音箱和示宽灯、转向灯对平衡车来说同样有用。
总结建议：解决痛点的高品质骑行头盔
建议增加侧方的转向头和示宽灯，对侧方过来的车也给予警示，保证侧方向的安全。
可以有一些头盔配件，比如头灯、防尘网、防蚊网。
几天的使用下来，媲美中高端的骑行头盔品质，解决骑行几大非常痛的痛点，示宽灯与转向灯让夜骑更加安全，蓝牙音箱让旅行不再枯燥无味，防风麦克让骑行接电话不在危险，一键对讲与骑友顺畅沟通，SOS报警让亲人最快速度救助，来啊骑行除了记录骑行数据外，还可以结交更多的小伙伴结伴骑行。
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