手机续航作为一个老生常谈的问题,经常被人拿去炫耀讨论。这有什么好讲的,不就是比谁用的时间长吗?唉 ~ 话可不能这么说,这可是支撑起整部手机最基础的源泉。对于我这种患有电量恐惧症的患者而言,在摸出手机的那一瞬间,能显示有80%以上电量的话,那可是会被高兴坏的。反之,如果电量在50%以下,那估计就离抱着插头找插座的姿态不远了。
所以,在这一次的外出横评,我们也针对手机的续航问题着重评测。一路艰辛,状况也出了不少,这可能导致本次横评的结果,相比官方会有小小的误差。不过胜在过程欢乐,结果只是本次横评的一小部分。(如果你只在意数据,估计也不会看到这里了)。平常时候,评测手机都只是单部,过程也有些枯燥。这次横评依托在自驾游和多台手机(11部)的有利条件下,我们采用了一种近乎自虐的评测方法——多台手机语音导航。

横评续航条件:11部不同品牌的手机,在评测前一天,均下载同一款导航软件(高德地图),并下载离线导航+语音包,下载完毕后关机并将电量充满至100%,经过一夜的关机状态,第二天的开机电量已经小有差池。在这个基础上将屏幕亮度设置成100%,关闭除GPS之外的所有开关(wifi、蓝牙等),打开导航软件同时开启离线导航,保持亮屏,每半小时记录一次电量。

▲ 挡风板下的11台手机 ▲
开始评测的时候,我们身处服务区。当所有手机设置完毕之后,大家以为能够松一口气了,剩下就只是每半小时的一次记录。但事实告诉我们一场噩梦才刚刚开始……

车轮在开始滚动的那一瞬间,我是懵逼的。试想一下,当11位导航小姐和坐在正副驾驶的我们13P的时候,心情是多么地舒畅愉悦。(好吧,我们只是体验了一下,不久就把声音关了)。我们有四个人两辆车,机器平均分配。共同朝着一个目标前进。

▲ 事情并不是想象中的一帆风顺 ▲

▲ 每隔半小时记录一次电量 ▲
横评续航意外:是啊,意外总是那么地突然。不过别担心,绝不是车开到一半翻了。只是有一辆车跟错道了,前车只能原地等待后车追上来再一起出发。过程大概有二十分钟,但是两车内的续航测试都没断过,对横评的影响并不大。硬要说的话,估计也就是二车上那几台手机,在失联二十分钟内的道路预测耗电吧。下面请看实测数据。
(二车上的手机:红米Pro、ZUK Z2、OPPO R9s、vivoX7、TCL 950、金立M6)


▲华为P9 耗电曲线

▲ 荣耀8 耗电曲线

▲ vivoX7 耗电曲线

▲ TCL 950 耗电曲线

▲ OPPO R9s 耗电曲线

▲ MOTO Z 耗电曲线

▲ ZUK Z2 耗电曲线

▲ 努比亚Z11 耗电曲线

▲ 金立M6 耗电曲线
▲ 红米Pro 耗电曲线(点击图片查看大图)▲


▲ 锤子M1L 耗电曲线
▲ 整体耗电曲线
这里要说明一下,这些机器除了锤子M1L是新买的之外,其他的机型基本都被我们用过一两个月,安装的应用和小电影储备非常多,所以是偏正常使用的状态。回到主题,TCL 950、OPPO R9s、MOTO Z(不加模块)、ZUK Z2、努比亚Z11这些手机的续航能力基本平齐,六个多小时的导航能力,能让充分你跑完一天的路程。
接下来那就是充值续命的时间了!如果当时你在横评现场,你会发现金立M6才是真正续航冠军。这并不是什么偏袒作弊,先说红米Pro,它的屏幕与在同样100%的亮度下,相比其他机型竟然暗了将近40%,这省下来的电量能让它坚挺更久,但是显示效果偏黄(确定没开夜间模式),不利于辨识。锤子是新买的,里面的应用软件基本都没有,而且中途还熄屏了小五分钟(是个意外),所以并不能说锤子就是最能扛的,主要还是要体验,像红米那样限制屏幕亮度着实不可取。金立这边呢,除了大容量电池的底气,它还开发出一种以降低屏幕刷新率的方式,来达到省电节能的效果,实际体验确实不错。

▲ 第二次续航测试▲
为了公平起见,还有数据竟可能的正确。我们在返程的路上,用同样的方式测了第二次,不过在当天,由于我们选择了中途休息一晚(开车实在太累啦),这也导致续航只能测一部分。
从这半份的数据表,我们可以看出除了电池容量还是决定了续航时间,当然这也是符合物理定律,华为和荣耀两兄弟,以及中途杀出的ZUK Z2拼续航还不是他们的强项。结束测试的时候,金立所剩余的电量是最多的,其次是努比亚Z11和红米Pro,锤子这回反而不行了。
我们测试的这些手机中,他们各有特色。有的擅长拍照,有的专注续航,还有的是自拍。这注定了续航并不是手机的全部,而且,这是在极端的测试下进行的,GPS导航加最大亮屏,都让这些手机出现了发热状态,相比平常缩短了大幅的使用时间。当然啦,平常的使用加上手机“标配”的快充,就更加游刃有余。至于如何取舍,就要看你们喜欢哪一种了。
续航测试优胜者
金立M6
16番外篇:导航搜星测试
天极网2016热门手机自驾游横评番外篇:导航搜星测试

人们之所以越来越离不开手机,是因为手机的功能越来越多,越来越全面。如果来到一个人生地不熟的地方,一定会恐慌路该怎么走,在地图APP和以及卫星定位功能越来成熟的今天,这种恐慌似乎开始消失。不过如果卫星信号不好,那么一切又将变得艰难。
搜星导航测试

在这一次的横评中,我们加入了卫星导航测试,不管是在高速公路上,还是在地处深山的瑶里古镇、徽州古道上,都进行了搜星测试,在相同环境下,这十一款手机中,哪一个手机的表现最好,最让人放心。搜星测试软件均采用GPS test,测试选择三个地点:瑶里古镇、九华山、G35高速公路(安徽、江西边界),因为这三个地方比较典型,瑶里古镇是一个旅游观光好地方;九华山则处于安徽深山之中;G35高速公路则是司机最常遇见。
瑶里古镇的风景 人肉搜星支架


在知名旅游区瑶里古镇中,进行了第一次搜星测试,在测试的数据中可以看出,搜到卫星最多的是红米Pro,不过红米Pro的可用率并不高,14颗可用卫星与平均值相差不多;OPPO R9s的可用卫星数是最高的,达到20颗;在一般情况下,只要能搜到卫星就可以进行定位及导航。

九华山夜晚(好冷!)

第二次的搜星导航测试地点选择在了九华山,九华山已经得到了很大程度的开发,不过在坐落于深山之中对于卫星和导航来说,并没有想象中那么差。九华山的测试结果虽然略次与瑶里古镇,不过要比最后的G35高速公路好。九华山表现最好的是努比亚Z11,搜到了最高的32颗卫星,可用也是最高的15颗。MotoZ的表现最差,7颗可用也是前两次测试中的最差值。
高速公路观景台 同时开启测试
离开了风景区,高速公路的测试数据才会是更多人关注的焦点,毕竟风景区是游玩,怎么走无所谓。高速公路的测试时最严苛的,高速公路上,大部分手机均搜到了较多的卫星,不过整体的可用率极低,可以使用卫星数最高的依旧是努比亚Z11,一共有13颗,OPPO R9s和华为P9均剩下4颗。不过卫星的数量并不能说明导航能力,毕竟在高速公路上的,它们在高速公路上的导航准确率相差无几,卫星数量只能说明它们在更恶劣环境中能给用户带来的稳定性,日常使用差距可以忽略不计。
总结:卫星导航技术发展到今天已经成为手机必备功能,对于外出不认路或者宅男来说,它的出现确实可以减少不必要的尴尬。搜星能力在城市中不可否认,数量、可用均非常的好,在野外的环境下虽然有所下降,不过依旧可以正常使用,者或许就是手机带给我们的最大乐趣。综合以上的三次测试,这次自驾横评之旅的最佳导航手机也得到了。
奖项:OK,终于到了激动人心的颁奖时刻了。在本次横评的三个部分当中,我们通过将11部手机置于不同的场景当中进行体验,最终得出了内容翔实、直观可靠的数据,也就是呈现在大家面前100多张样张和电池导航测试数据了。
直观感觉,除了华为的人像给我们留下了非常深刻的印象之外,双镜头在本次拍照过程中并没有发挥很大的作用。各家在拍照体验的优化上各有侧重和不同,最终呈现了不同的调教和效果。

摄影大师:华为P9

获奖理由:与大多数国产手机拉开了距离
夜拍达人:TCL 950
获奖理由:当然,这是在手持的情况下

专业摄影:努比亚Z11
获奖理由:有一组失败的样张叫拍星星,只有Z11成功了

最佳虚化:荣耀8
获奖理由:荣耀的虚化效果谁用谁知道

旅行伴侣:金立M6
获奖理由:永久性告别电量恐惧症

导航之星:高德地图
获奖理由:手机导航在导航软件正确的基础上都是有效的好用的除非你用了百度。
(我们回来的路上另一部车用了百度地图导航到了一条断头路让车队失联半小时)

评测搜星
2016热门手机自驾游横评:点评
编辑有话说

“ 老司机一点儿人生的经验 ”
sevo
用自驾游的形式去完成一次手机产品的横评,我觉得意义并不在于结果而是享受过程,6天的时间我们与这些手机形影不离,每一条数据和每一张图片的背后都有着一个不同寻常的故事。我们的团队在这次旅行的路上有了许多观点的交流与碰撞,彼此更加深了解与信任,这是平时在办公室里无法体会到的,我们也遇到了新认识的朋友和客栈老板,美食也好,美景也好,希望通过我们的文章分享经历与感受,仿若自己曾经去过一样,目的也就达到了。

“ 键盘车手的姿势水平有所提高 ”CODELY
通过这次自驾游横评,我觉得我的姿势水平有了很大的提高。首先作为本次活动的司机,在全程3000公里的训练中,我已经从一个键盘车手进化为一名合格的汽车驾驶员,在通往老司机的道路上又前进了一大步;其实,场景化的评测形式给我们带来了更多的启发:无论数据有多么专业漂亮,最终的落脚点都在实际的应用和体验上;还有,我觉得出门走走实在是太重要了,真实的美景和精彩的过程,都将成为自己的财富。亦是所谓的读万卷书不如行万里路。

“ 照顾十一个老婆好累啊! ”黑子可可
各有所长、自成一色,恐怕也能难形容这些手机的特点吧。一路艰辛,我们很难去保证数据的极具正确性,但作为一个适当的参考倒是绰绰有余。不再是单一的通讯工具,手机也有不一样的多面性。相信我,十一部手机远比十一个老婆难伺候(首先我得有)。

“ 自驾游的意义在于放下键盘 ”
表哥
在旅行的路上的光影总是让人觉得难以忘怀,我们总是想如何才能将美好的回忆 留下来。在科技日新月异的今天,手机的功能已经非常强大,拍照作为智能手机 的必备功能,很多人用它来记录路上的点滴风景。与以往不同的是,自驾游横评 是一次全新的尝试,它脱离了办公室的,不再纸上谈兵,手机也可以在更真实的 环境中去做拍照,做手机该做的事情。

OK,本文已经全部结束,非常感谢您的阅读!敬请期待我们下一次的出发,年终大横评马上启动啦!(全文完)
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