在国产SUV里想要买一辆价格不贵，质量又好，配置也很高，越野性能也不错，最主要的是空间还要大，那我想只有哈弗H8能做到这几点，下面我就带着大家一起去了解一下这辆车吧。
第一眼看到实车的时候给我的第一种感觉就一个字大，他的车身尺寸要比现在买的最火的SUV大众途观，本田的CR-V，别克昂科威等都要大上不少。
外观方面就设计的比较中庸，外观的保守设计让H8少了点气场，大灯采用氙气大灯，LED日间行车灯，自动头灯这些大灯配置均为H8的标配，而转向辅助照明系统只会出现在豪华型上，H8的前脸设计的比较圆润，大灯和前包围处理的很好，不张扬，车身侧面并没有因为超长的轴距显得特别的臃肿。
轮胎采用美国固铂品牌，声称是"全球SUV越野轮胎大师"，轮胎尺寸为255/50R19。
内饰做工做到了国产车里最好的，中控台被大面积的搪塑软质材料覆盖，在驾驶员和副驾驶靠腿的地方都有皮革覆盖，两个炮筒式的仪表盘，显示的信息清晰易读，中间的行车电脑可以显示多种不同的数据，涵盖了，胎压监测，平均油耗，平均车速等，中控台的液晶屏采用触摸屏，反应的速度也能让人接受。
乘坐感受，前双叉臂独立悬架，后多连杆独立悬架，哈弗H8的悬架能够过滤掉大部分的震动，这辆车的行驶质感很好。
四驱系统由博格华纳提供的适时四驱，中央为多片式离合器，四个车轮都带有电子限滑，总体来说他的这套四驱系统并不能极限越野，而是走个乡间的小路难度不是很大的。
动力系统是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为218匹马力，最大扭矩为324牛/米与之匹配的是来自采埃孚的6速手自一体变速箱，这套动力驱动这辆车就是小马拉大车，到了中后段的加速动力就明显的弱了。
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