今年是宝马集团的100周年生日
从今年三月开始
他们相继发布了三款VISION NEXT 100概念车
分别为旗下宝马、劳斯莱斯和MINI三大品牌
极具科技感与未来感的设计
昭示了宝马集团未来百年发展的雄心壮志
近日，宝马的摩托车部门也发布了Vision Next 100概念摩托车
其视觉设计给大家带来的冲击与之前的汽车相比也不遑多让
摩托车的设计非常怀旧
裸露的水平对置发动机引擎罩与向外的把手向宝马历史致敬
黑框三角让人立马回想起宝马1923年宝马推出的第一辆摩托车R32
虽然引擎罩看上去是水平对置发动机
实际上是零排放的动力系统
引擎罩的抛光铝饰面是动态的
在运动过程中会向外移动
以增加骑乘者腿部周围的空气动力学性能
引擎盖同时也是摩托车Flexframe结构的一部分
这是个未来式的灵活结构
一体化框架设计让摩托车能够全身转向
使得操控把手转弯时变向的不仅仅是前轮
并且为了防止过度转向
车速越高所需的转向力也越大
▼日间行车灯和挡风板也是一体的
挡风板能够保护高速驾驶的骑手
同时也是一块信息显示屏
▼Flexframe框架的摩托车尾灯
和现在的摩托车差不多
仔细观察这辆摩托车就会发现
全车几乎看不到螺栓，螺钉，弹簧或缓冲装置
缓冲由轮胎完成
“可变胎面”能够提供最大程度的抓地力
宝马概念摩托并不提供特殊的防护服和头盔
摩托车的辅助系统能保证骑手的安全
其中最主要是自我平衡结构能够保持摩托车的直立
无论做出怎样的动作
摩托车都不会倒地
尽管未来汽车无人驾驶趋势不可阻挡
但是宝马概念摩托依旧以骑手控制为主
通过配备专属的数字伴侣
在骑手需要时能够提供场景信息
显示在骑手佩戴的Visor眼镜当中
宝马还提供Vision Next 100伴侣服
通过调节能够提供通风与保温
服装设计灵感来源于人体肌肉组织
衣服上的带子可以根据骑手喜好自由调整
以便根据需要增加或放松对身体的支撑
宝马摩托车设计主管Edgar Heinrich的设计理念是“大逃亡”
可以想象在未来世界
几乎一切都是数字与机器化的
那么一辆由人控制的摩托车
真的非常适合逃亡
资料来源：The Verge / New Atlas
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