老话说的好鱼与熊掌不可兼得，你不可能那头都占齐了，所以汽车也是这样的，你选择了运动，就要适当放弃舒适性，你选择了空间，那就要向金钱妥协了。这不有的厂家开发出一个新的玩法叫做轿跑，这种车以普通轿车为蓝本，通过改装一些运动套件，调整外观风格，改进发动机性能，变成一个新的品类。
就像上图这辆奔驰S63 AMG车型，在奔驰S级别D级豪华轿车的基础上，AMG部门为他加上许多运动套件，变成了这种二流子样儿。这种风格不仅轿车在玩，SUV也没有闲着，例如最近比较火的马自达CX-4，作为一款SUV，却走的是轿跑风格。
这种玩法一般都是自家同级车型互相“串门”的结果，但是马上就要来的一款新车，则要打破这种规则了。
作为宝马家族中坚力量的5系，终于要迎来全新改款，作为重磅车型，之前的保密工作做的很到位，知道今天才被好事的人爆出了全新5系的无伪谍照，全新的5系造型更加接近家族旗舰的7系，开眼角大灯链接双肾进气格栅，保持家族味道，大尺寸薄胎配合10幅高光轮毂营造出很强的运动感，高配车型还有顶级黑科技的激光大灯提供。
新5系的变动还有尾灯的设计，重新设计的内部灯组结构，线条更加修长，短尾设计，配合双边双出的排气结构，穿西装的绅士行政级轿车市场忽然进来一个练体育的家伙。
同时曝光的还有他的内饰，此前高度伪装的内饰只知道它很接近宝马7系，这次终于见到真面目了，中控屏由内嵌改为7系的悬浮式，借鉴运动轿车式样的多功能方向盘。
不过整体的风格还是延续了现款的样子，但新一代5系在科技配置上要秒掉全新E级及老大哥奥迪了，宝马为他装配了全新一代iDrive系统、7系上使用的中控手势控制系统也有，更有高B格儿3D上帝视角、HUD以及带行人监测的夜视系统及遥控停车功能。
使用的全新平台，让5系能够使用更多轻量化材料（很有可能是碳纤维材料或者铝合金型材），质备降低了100公斤左右，动力系统还没有官方消息，不过无论如何新5系真的有了M5的性能和7系的范儿。
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