很多本田的粉丝都知道本田思域TYPE-R作为纽博格林北环赛道跑的快的前驱原型车（没有经过任何改装，增加赛道用轮胎，进排气等部件），圈速力压许多知名超跑，所以很多人都想买到这款神车，但是遗憾的是TYPE-R暂时没有引入国内的计划，作为他的两厢版车型也仅在北美市场出售，这对国内很多喜欢他的粉丝来说是个很不幸的消息。
买不到这款好车，我们可以买它的兄弟车型，来自丰田的“TYPE-R”，这里是开个玩笑了，本田的黑科技众所周知，丰田则是以家用舒适为主，所以这款TYPE-R并不是一款钢炮，只是一款长的像的车型而已。
这次巴黎车展，丰田将全新的CH-R量产版带到了这里，作为一款比较神奇的车型，CH-R一改之前丰田品牌圆润的理念，变得更加有个性，有点借鉴自家旗舰品牌雷克萨斯的意味，尾部的设计和TYPE-R简直如出一辙。
此次公布的车型，提供的18寸轮毂，220/50的数据，扁平比仅为0.227，如此低的扁平比数据，让人着实很担忧这款车的舒适性，难道丰田也要改做运动风了？
从侧面的腰线来看是这样的，这是我见过最复杂的线条设计理念之一，车身回缩，拱起的轮眉设计，看着就很有个性，从B柱就开始向下的车顶，熏黑处理到C柱就已经接近腰线位置，让人以为是个双门车型，其实这是一款五门车，后门的打开方式实在车顶和C柱交接的位置，很隐蔽。
CH-R作为一款定位为小型SUV的车型，会提供诸如大尺寸中控屏、电加热座椅、自动泊车、碰撞预警、ACC以及带转向控制车道偏离预警等配置，配置丰富程度在同级车中处于中上等。
新车预计将会提供1.2T/2.0L/1.8L混动三种动力选择，虽然动力表现很平均，没有账面上华丽的表现，但是为什么汉兰达加价还卖的好，估计与良好的动力总成调教分不开。
所以看上这款小车的朋友现在可以准备存钱了，因为这款车将会在2018年引入一汽丰田进行国产，从现在开始存钱，还来得及。
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