车本义是”转动“，水车、车床、车身=转身，现代我们讲车，多数讲的是火车和汽车，人类是先发明了火车然后才发明的汽车，这个好多人不知道哦。
那么车是怎么来的？是谁发明的车呢！
好多人说是黄帝，还有人说是黄帝的下属奚仲，其实都不全面，造车是一项工程！准确的说中国造车第一人不是单独的某个人，而是一个部落，也就是一个团队的功劳，因为黄帝氏族号称”轩辕部落“，这轩辕便是车的主要部件！
黄帝为何能统一中原！就是因为车，在当时看来，这就是最先进的机械化部队，闪电战的根本；从经济学的角度上讲，就是运输的速度对经济发展的促进作用。
现代火车第一人便是詹天佑，出身茶商家庭的詹天佑从小对机械感兴趣，当年的茶商都很富有的，这位伟大的爱国工程师绝对是个富二代，在当年玩火车和王大公子玩网红一样被世人不理解，没办法！中国人都这样！
詹天佑在世界火车历史上也是知名人物，主要贡献就是发明了”之“字形车道，让火车爬山得到了有效的实现！
那么中国汽车第一人是谁！众说纷纭，小编主要赞同的观点是”少帅张学良“，同样是”富二代“、”官二代“、”军二代“，更牛啊！看来社会发展还是需要二代们的支持和帮助，没有二代社会发展就会遇到很多瓶颈.
少帅张学良从上学时期就喜欢摩托车，那个时代绝对是炫富的表现，少帅对此乐此不疲，长期的摩托生涯让他常年风吹日晒，不久便患了重型感冒。
少帅为了不感冒，便开始玩洋汽车，这玩意挡风遮雨，好玩！少帅不喜欢坐车，偏偏喜欢开车，好多人都一致认为他是一名司机，”开宝马，坐奔驰!“各有各的好！
但是少帅一直有一个”国产汽车梦“，立志于开发国产汽车，并迅速实施！仅仅三年，少帅便造出了国产汽车”民生牌75型6缸水冷载货汽车“，但是这离开”九一八“只有半年的时间！
日本人攻占东北之后，剽窃了张少帅的造车资料，这就是日本”丰田“的来历!
可惜啊，要是给少帅几年的时间，说不定侵华战争就要重写，国之大殇，莫过于此！
关注微信
