小伙伴们天天吐槽天朝车价贵、税费高，特别是看到同样的车型在美国的售价后，更是义愤填膺，难道这个星球上还存在比天朝车价还高的地方么？对不起，还真有...而且还不是少数...
印度
除了卖挂票的火车、杂技表演一般的阅兵式、以及载歌载舞的宝来坞电影，阿三国的车价也是十分惊人！各种各样高昂的税费，车身长度、发动机排量、以及独特的车辆离地间隙，都要收费...
印度为何会有各种被“削了屁股”的奇怪三厢车？都是被购置税逼迫的...
古巴
1959年革命胜利后，古巴政府即对私人购买和交易机动车实行了严格的限制，全国只有少数人可以购买生产于1959年之前的汽车，并且购买汽车还需要从古巴交通部获取“购车证”。由于各种历史原因，奔走在哈瓦那街头的都是那些五六十年的美帝古董车，再掺杂着相当数量的社会主义前苏联的拉达、伏尔加等车型。然而，这些几十年车龄的汽车却贵的吓人...
这台于1985年生产的VAZ -2101“伏尔加”牌的汽车，相信在中国早已进了报废车回收站，但是在古巴，其竟然可以卖到10000到12000美元，也就是约合7万元人民币！
中国香港
相信大家都知道，香港是一个自由贸易港，它并没有任何的关税，所以香港买车真的比内地便宜吗？NoNoNo，由于香港并没有任何汽车制造业，所以香港本土在行驶的汽车都是从国外进口。虽说不用交关税，但是却要缴纳比关税更加严苛的首次登记税（First Registration Tax）。 在大部分情况下会按照车价征收100 ~ 115%。以奔驰A级AMG车型为例，内地官方价格：498，000人民币，而香港官方价格：632，060人民币，着实比内地贵了不少。
新加坡
你猜奇瑞QQ在新加坡能卖多少？打死你都不信！44万人民币！由于新加坡政府对进口车征收的高税额关税，导致新加坡成为全球进口车市场售价最高的国家之一。在新加坡购买一辆新车包含的税费有：
到岸进口车价+关税（20%到岸价）+车辆注册费（100%以上的到岸价）+消费税+环境税+有车证（类似国内牌照费，拍卖价格大约在新币7万左右）+车商成本利润等等。
以为辆丰田卡罗拉为例，其到岸价约为15000新币，但是终端售价达到了12万新币，
约合60万元人民币。而在国内售价20多万的途观，新加坡售价近19万新币，也就是要将近100万人民币。
新车售价足足是到岸价的好几倍！不愧为进口车售价最高的国家之一，买的不是车，全是税。
所以车友们，不要觉着开着QQ就丢人，要知道在国外，咱们这车可是好几十万的级别呢！
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