智能手机己经进入了平缓增长的时期，从刚开始发展智能手机的时候起，手机就在系统和硬件上不断的升级和创新，不过，当手机的发展己经超过了用户使用自身需求的时候。其就进入了平缓期，从IPHONE7的上市就可以看出这点。其在经历了短暂的火热后，除了个别型号因为人为的因素被热炒以外，大部分型号不管是线上还是线下其价格也回落到了正常水平甚至更低。有人说过，如果手机在设计上，没有大的革新和变化。手机市场还会继续冷却。老机友深以为然。
联想在收购了MOTO之后，一直对其的发展和定位在进行调整。从MOTO极到X PLAY，其都在对手机的方向进行探索和研究。而在2016年推出的MOTO Z，这款定义模块化手机，引发了市场的关注，同时也引发了争议。
定义模块化手机，在很多人看来，它就是在手机本身的基础上加装了多种功能性后壳，这个好像MOTO并不是第一个做的。很早就有这类的手机外壳了。所以，很多人都觉得它的实际意义并不大。不过，真是这样么？
一直以来，手机的硬件扩展都是厂商们的设计方向，比如说SONY的DSC–QX10。这款外挂摄像头一出世也引起了很高的关注度，但是市场反响却没有关注度那么高，其连接和易用性都不是很好。所以，它只能是一款小众的产品。而更多的像电池后壳这样的配件，市面上那就更多了，所以很多人对MOTO Z的这种设计也存在着观望态度。
不过，MOTO Z却把这个思路做了进化。它让用户在使用这类配件的时候可以最大程度的简化操作。它文案里的“啪嗒”。就把配件与手机本体的连接说的很明白了，不再需要各种烦索的操作。把后壳与手机贴上，就可以在原有的功能里使用它，不需要再附加任何的学习成本。这对于用户来说，是一个很贴地气的体验。
不仅如此，它还做了硬件开发者项目，让更多的配件厂商与其合作。开发更多的功能性后壳，让这款手机具有更多功能的扩展。也让用户在使用这款手机的时候开创更多的想象力。这使得手机本身的生命力也更强。
有人说，配件的价格都快跟上一部中档的手机了。不过，如果配件本身的附加值大于那款手机呢？相信还是有很多人会为其购买自己心仪的模块的。引发用户的二次购买，增加用户粘度，这也是MOTO的精明之处。
谷歌叫停了模块化手机的计划，这让很多极客玩家都很失望，不过，定义模块化手机MOTO Z的到来却给了很多人另一个思考。现在，它会是手机进化的另一条路么。市场是有发言权的，评价高，市场惨，这种事儿又不是第一次发生过，它才刚刚上市，不如，就给它时间，而我们就静观其变吧！
摩托罗拉 Moto Z(XT1650-05) 模块化手机 流金黑 移动联通电信4G手机 双卡双待
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