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拯救中国经济的新三驾马车(读懂请上车)

  • 2022-07-11 18:28:00
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08年经济危机宣告了一个时代的结束,目前还看不到新时代的曙光,全球经济都是在黑暗中挣扎,每个国家都在尽力吸取所能看到的每一寸养分,企图挨到新时代的到来。真是一个暗淡无光,无底线比谁更烂的世界。

在一个这样的世界,中国能否独善其身,甚至像一二战时期的苏联逆势飞扬呢?无疑,中国是拥有这个潜力的,再辅以得当的战略和良好的战术技巧,必定可以实现逆势追赶。

所谓的得当战略,我总结为新三驾马车:进口替代,走出去和紧跟上。

1、进口代替

进口替代(处于比较劣势的中高端产业进口替代),是产业升级的一部分(只涉及内销部分)。以前南美改开的时候走过,因为基础太差,最后失败了。中国改开,吸取了教训因利势导,放弃了这些产业,集中力量发展处于比较优势的产业(低端劳动力密集产业),因此而获得了成功。

三十年过去了,这些集中力量发展的产业国内和国外都已经饱和了。当中国想升级产业往中高端发展的时候发现困难重重(人才结构不匹配,国货低质低价形象已经深入世人之心,知识产权壁垒,国外非贸易壁垒),然而这又是必须拿下的,因为这是中国的内需发展方向,如果无法占领这些产业,中国发展内需就是给外国做嫁衣裳。

我认为可以考察内需发展方向和中国在这些相关产业中的优劣势,使用不同的发展策略:

1)对于劣势不太明显,以后需求大的产业,纳入国家战略,实行进口替代,鼓励优先发展。主打国内,一方面可以避开知识产权等很多雷,另一方面,政府可以采取得力的鼓励措施。我们也不用着急,一个行业一个行业的替代,从中端到高端逐步替代。

2)上一点中有些国货形象差的产业,可以考虑收购国外品牌,国外品牌+国内生产,曲线救国。

3)对于劣势比较大,需求大的产业,只好考虑吸引到自贸区了,鼓励这类企业尽量把较多的价值链放到中国。

内需的发展,不能够没有规划,一蜂窝上,我们替代了哪个产业,就应该着重发展那个产业的内需,其它还没有替代的不要着力发展内需,否则就是花自己的钱拯救欧美。进口替代,也不能没有规划,一蜂窝上,要选劣势不太明显的:一方面我们可以少交学费很快见效益;另一方面防止一蜂窝上会造成产能过剩,中国和欧美都不挣钱,要给别人也留一条出路。我们发展替代,人民收入提高。对于没有替代的产品需求也会增加,欧美可以转移失业人员到这些产业。这是一个双赢的策略。

2、走出去

走出去是优势产业走出去,不仅是一带一路和基建,尤其重要的是要主动沿一带一路和基建去建设超市、专业市场,建设中国工业园区。产品、资金、人都要在政府的领导下,国企和民企(包括港台企业)相互配合一同走出去。走出去并建设好这些桥头堡,才能长期持久地把国内的商品和服务不依赖欧美就卖到全世界去,并提升价值链。

我们的基建到哪里,我们的超市、专业市场就建到哪里,我们的产品、服务,就卖到哪里。同时像民间的安保、国家的军队都要跟上,为我们的利益和投资提供坚实保护,把当地变成我们的地盘。

中国原来处于比较优势的劳动力密集型产业正在瓦解,一部分在回归欧美日,一部分在前往印度东南亚,不如借着这个东风掌握主动,主动走出去,保全上游产业。另一部分内迁的也不能一窝蜂的,应对口建设产业园,一对一转移,促进产业聚集,这样才更有效率。

3、紧跟上

紧跟上是指新兴产业紧跟上,想一口吃一个胖子,指望抓住一两个新兴产业把中国一步送进发达国家是不现实的。新兴产业风险特大,陷阱多,像光伏产业,我们大力发展,结果产能过剩,欧美倒是赚足了我们买生产线的钱,我们自己不知道赔了多少钱进去。现在美国的页岩油,也是被沙特整的死去活来的,这些页岩油的投资收回来了么?欧美发展新兴产业用的是全世界的钱和人才,技术这么高,钱这么多,人才这么多,还是没有发展起来。我觉得,以我国现在的条件,只能说紧跟上,如果别人真的发展起来了,我们可以马上封锁国内市场,立马投入资源扶持起来;平时紧跟上就好了。切忌,头脑发热,被人忽悠着超英赶美。

另外,新兴产业一但中国进入,以中国的体量,立马就会变的无利可图。网上有个很好的文章:说中国是发达国家的粉粹机,讲的就是这个道理。

中国正在逆势赶超, 中国经济的新三驾马车应该是:进口替代,走出去和紧跟上。

来源:天涯论坛

(作者:sangguofeng_2008)

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