夏季经常突发性全城暴雨，一些地势低洼的地方就容易出现积水。部分城市的排水系统不好，也非常容易积水。今夏我国中南部也遭遇了史无前例的大水。那么，如果我们行车至半途遇见积水、大水，究竟该怎么办呢？在可以换道的情况下，我们尽量要换道，不要省油钱。要知道车底有很多金属部件和线路，涉水行车会存在一定的危险，有可能造成金属部件的生锈、短路或者水花进入到空气滤芯器，从而进入到汽车内部导致死火，给车主带来巨大的损失。
所以，涉水行车能尽量避免就要尽量避免。如果既没有别的路可以回到目的地，可是水位也过高，那怎么办呢？寻找高位的地方停车，改为别的交通工具或者步行回家。如果以上两种方法都没办法处理，那么按照以下的步骤来降低涉水行车死火的几率。
第一步：查看水位深度
一般来说，能够顺利通过的水位是不超过车轮的1/2。超过这个水位，多数车辆都会死火的，建议不要强行冒险。在看不清楚水位的情况下，最好亲自下车，借助雨伞和树枝等来探测水位。
第二步：减重准备
同样的水位、同样的车型，为什么对方顺利通过了，而你却没能通过？这是因为汽车的负重不一样。有的看似车上都没人，但是后车厢却是藏满了重物，包括户外的帐篷、户外的烧烤炉等等。所以说，平常在没有使用到这些产品的时候，最好不要放在后车厢，不但会给车子增加负重，还会产生不必要的油耗，遇到涉水也会比较麻烦。在计划涉水之前，车上的人除了司机，都应该下车，部分重物也应该卸下，轻车通过，再回来取重物。
第三步：低速通过积水
要开始涉水的时候，要保持低挡位，并保持高转速地缓慢进入水区。在整个过程，不能停车、也不能换挡、收油门，也猛轰油门通过，否则水位被推高，很有可能会进入到排气筒，从而进入到发动机，造成严重的损失。所以，一定要高转速，让水进入不到排气筒，且匀速地通过。通过的速度不要太快，否则水位被推高，无形中会升起水位，对汽车没有好处。
第四步：其他注意事项
有些司机涉水，自己没犯错误，结果却栽在别人的巨浪里。有经验的老司机都会告诫别人，别急，先看看别的司机怎么通过。不要结伴涉水，不要追在别人的车子后面，否则别人推高的水位、捡起来的水花也有可能会进入到自己小轿车的车内，造成不必要的损失。
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以上四个步骤，如果掌握得当，一般在轮胎1/2的水位处的积水都能顺利通过。
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