在中国一直就流传着好马配好鞍，因为一个人在功成名就时，他外在的东西就会表现出他的成功，在中国就有着一位，价值和名字值千亿却依然是农民本色，他倾尽毕生精力养活14亿国人，正式这样一个隐秘的“土豪”，他的座驾却不到十万，他就是中国的杂交水稻之父——袁隆平。
袁隆平其实是个爱车之人，他曾经在车展上看上一辆奔驰SLK200K，在体验过后，他再三犹豫还是不舍得买，因为他说家里有车。据有关新闻报道，袁隆平月薪4000元，并获得了多项大奖，再加上“隆平高科”的股份，他早已是身家过亿的“土豪”，但他生活一向简朴，从不穿戴名牌，更有新闻传出他购买过价值10元的打折衬衣10件，对应于有着如此身价的人，就算买架飞机也不为过，但是他的座驾也是不到十万的小汽车。
别克赛欧是他的第一辆车，因为袁隆平老人家以前下田刚开始是步行，后来骑自行车，再又是其摩托车，直到2001年有着71岁高龄的他必须要有一辆小车代步，因为试验田离家两公里以外，他就选择了一辆2001款1.6排量的蓝色别克赛欧，只是在下试验田时使用。这辆车是一辆4门5座三厢小型轿车，采用的是前置前驱和4挡自动变速箱，更加偏向于实用性。
之后，袁隆平教授的座驾换成了一辆诱惑绿的吉利熊猫，价格也是在十万以内。袁老一直都是呼吁国人支持国产车，因为中国汽车品牌不断在进步，应该得到人们的认同、鼓励和支持。
在中国有很多像袁隆平教授一样的投身科研事业，不在乎排场，比如航天之父钱学森先生，制造出飞机后自己的座驾还是非常低调。他们这种不注重虚荣心的精神，在如今的时代确实很值得我们学习.
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