首先说下,这个文章主要是写给买车来通勤用的人(即上下班骑行这样的日常使用),每天上下班都能看见路上有不少人都选择骑行,身边也有不少朋友有买车打算,不过我感觉其实很多人根本不知道什么样的自行车的特点是什么,是用来干什么的。如果只是跟风耍酷真不一定会买到最合适的车子。

其实自行车分类还是蛮多的,不同的车子因为使用目的不同,会有一些针对性的设计,我们买车前先了解一下的话,才能买到最和心仪的车,骑起来才能心情更愉快,哈哈~本来说到用来通勤应该是休闲通勤车为主,实际上根据小编在路上观察,还是选择山地车的占了半壁江山,用什么车来通勤我倒是觉得都行,喜欢什么样的体验就选什么车嘛,比如喜欢舒服还是城市休闲车好一些,就追求速度追求炫酷,有点不特别舒适也没关系的话选一个公路车来通勤也无不可。

那么我们就先从山地车开始说起,顾名思义主要是设计来在山地上骑行的车子,主要是车胎会比休闲车宽,并且有更好的防滑性能,采用直把,并有比较不错的减震系统和变速系统,这样就能更适应比较颠簸的路面骑行。如果只是通勤用的话就选择山地车中没那么专业的那种就可以,比如下面这个~
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这类车一般只有前面有减震就够了,因为不考虑竞技性,车架采用正常的碳钢就比较合适,虽然没有铝合金或者钛合金那样质量超轻,不过比铝合金舒服比钛合金便宜,整体舒适性也还行,骑起来不会太难受。这里想说,通勤用的话真的不用追求价格去买一些专业的山地车,虽然你可能很有钱。专业的车子有些竞技性设计的时候可能就不会更多考虑骑着舒不舒服而是更多考虑车子是否够轻是否够灵活等等,感觉真没必要~

接下来就是要说下我感觉最合适普通人通勤用的休闲车吧,之前听一哥们说过这样一句话,“通勤你就选通勤车嘛,干嘛要去选其他车。”其实我觉得还是有一定道理的,毕竟一般通勤用也不会一次骑太长时间,通勤车骑起来舒服,有车篓有后座,出去买菜什么的带东西也方便,多好。
男士的话就挑一个这样外形有丢丢像山地车的通勤车,但是前面没有减震装置,配有后座和休闲车泥瓦。
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这个车子是单速,实际上就骑车上下班也不会遇到太复杂的地形,单速就够用了,不过也会有一些通勤车会装上变速器,这样的造型的车子可能比上面那种通勤车给男士骑更合适。
女生的话可以就买一个这样简单功能的通勤车就再合适不过
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这种车子虽然功能简单一些,可是外形看着比较优雅,骑起来看着也很淑女,主要价格也不贵,整个设计也特别适合女生骑。不管车座还是车把都很为了舒适和美观设计。
其实女生要说起来优雅淑女,除了上面这种休闲车,下面这种小型的折叠车也蛮不错。
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折叠车其实还挺合适平时使用的,首先就像上面说的一样,造型什么的让女生骑起来挺好看的,然后就是便携,放汽车后备箱,不骑得时候放在家中,都非常方便。
下面说下公路车,公路车是为了在平路上竞技而设计,所以整体车子会很轻,造型也会让他阻力很小,轮子是比一般通勤车更窄的设计,不仅这样,轮子还会设计得比较硬,下面就是典型的公路车。
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这样设计就能保证速度非常快,但是明显抗震等能力就弱了,骑起来也会不舒服,如果路面稍微不平整就会比较难受,不过如果你是一个非常享受速度,而对于一点难受并不在意的话,用来通勤倒是也没什么问题,主要还是看你在意什么样的体验。另外,公路车骑着很帅倒是真的,哈哈~
最后说一个年轻人很喜欢的车子——死飞。死飞又叫固齿车,整个车子很轻设计很简单,感觉只有车架和轱辘,可能给我们第一反应就是他们看上去很青春,五颜六色的很好看,现在经常能见到一些年轻人在路上骑行。
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说实话我是不太建议用死飞来通勤用,毕竟可能安全系数没有正常自行车好,如果真要通勤用还是建议装上一个刹车制动装置,不要骑太快,然后在路上骑行的时候要随时注意着身边防止发生意外,虽然看起来酷很重要,不过还是生命才是最重要的。