1块钱在这个炎热的8月甚至不够换一根清凉消暑的冰棍，但假如你有一辆宝马5系，那么结果可能大不相同。
记得前一阵的凯迪拉克5+1=6限量置换活动信息吗？作为宝马一手车车主，只要是12-14年间购买，行驶里程不超过8万公里的非事故、火烧、泡水车，就可以报名参加1块钱置换全新CT6的活动。最终符合置换条件的车主只需支付1块钱即可同名置换全新凯迪拉克CT6 28T 时尚型(官方指导价：43.99万元)。如希望置换更高配置，可支付意向车款与该款车型官方指导价的差价进行置换升级。
此活动一出，顿时在凯迪拉克车主和宝马车主中间炸了锅，很多人在问，凯迪拉克做这个5+1活动到底意欲何为？有人说这是要表明CT6的诚意，放弃在海外与7系对标的定位，用低姿态从5系车主手中抢市场。也有人觉得凯迪拉克这样做会降低CT6的产品形象，给人造成用了铝制车身，V6双增压发动机，34个扬声器、集夜市、流媒体后视镜等大量高科技于一身的CT6也不过就是5系级别。
不光是车主，业内人士对此也是各持己见，引发了广泛的讨论和争议。一开始大家心里是存在疑惑的，不过从活动进程中争议话题的发酵和结果的公布来看，仔细分析不难得出结论：凯迪拉克此举本质上不在于追求活动内容的本身，而是要向大家表明CT6对标宝马5系这样一个官方的产品定位，CT6就是宝马5系的直接竞争对手，还要告诉你，CT6单从产品力来讲明显是优于宝马5系的。
所以说如果你真的觉得凯迪拉克是光为了多置换掉一些CT6，多卖一些CT6来提升销量，那可就太Naive了，不信我们来看活动规则，其中一条是这样的：如果这位车主的车辆识别码（VIN号）后四位+最终参与活动的人数之和的后4位，至少含有一个5，并能被6整除（数学是体育老师教的就不要算了，学霸可以试试，这概率可真算不上高），就能获得1块钱置换CT6的专属权益。
凯迪拉克在这里使用了一点小手段，拥有一辆5系的车主不少，真要换的到却也不是那么容易，还是得看人品。从8月3日凯迪拉克官方公布的活动数据，我们就能看到这一活动是如何的“精于算计”。
首先是报名人数，多达3367个5系车主参与了活动并报名，这个数字比大家预想的要多，整个12-14年宝马一共也就卖掉了20多万台5系，撇开置换意愿不怎么强烈的高配车主，要符合8万内里程和一手车的标准又要减去不少数量。在剩下的几万名车主里，有3000多人报名参与，可见参与度之高。要让几乎所有的B品牌车主都知道C品牌办的一项活动有多难？小编好奇去看了下汽车之家数据，活动期间CT6与宝马5的对比关系明显上升。想想吧，撇开争议，这绝对是一次极为成功的营销。
那么到底哪几位5系车主走了大运呢？ 在成功报名的3367名5系车主中通过最终审核的为153人，根据规则，其中的4位宝马5系幸运车主获得了1元置换CT6的终极大礼。
不过在恭喜这几位5系车主的同时，还有件事让我真正认识到了什么叫做“有钱任性”。有两位5系车主在报名以后，觉得应该先去试驾一下这款新美式旗舰，万一中奖了却发现不是自己想要的车，岂不遗憾？于是他们提前跑去了凯迪拉克4S店。这不试不要紧，一试驾竟然就中了CT6的毒，当即表示不等什么活动公布了，直接给爷来一台。好吧，如果这就是任性，那么我希望我也是个任性的人。
只要多1点任性，你就能
运动之上，你可以获得多1点澎湃动力
格局之上，你可以感受多1点奢华格调
科技之上，你可以享有多1点人性体验
换一种方式勇敢向前，你可以收获更多
继续羡慕这几位宝马车主吧。
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