【新政来袭，私家车转网约车合法了】
近日，酝酿两年之久的出租汽车改革及网约车新政方案揭开神秘面纱。方案中最令人关注的是，网约车合法地位获得明确。今后，满足条件的私家车可按一定程序转化为网约车，从事专车运营。此外鼓励私人小客车合乘。新政于11月1日起实施。
新政有三：
1、提出要降低出租车“份子钱”等费用；
2、明确网约车的合法地位；
3、鼓励出租车向网约车转型
同时新政对网约车做了一些规范性约定：
1、驾驶员应无交通肇事犯罪记录、无危险驾驶犯罪记录、无吸毒记录、无饮酒后驾驶记录、无暴力犯罪记录。
这样对当前打车服务发生的骚扰乘客现象进行前段遏制
2、私家车为7座及以下乘用车；安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置；车辆技术性能符合运营安全相关标准要求。
在此基础上，应在公安机关登记为预约出租客运，并取得服务所在地出租汽车行政主管部门发放的《网络预约出租汽车运输证》。
3、网约车行驶里程达到60万公里时强制报废。行驶里程未达到60万公里但使用年限达到8年时，退出网约车经营。
以后的司机都是这样的！
或者是这样的！
【小伙子一言不合就造超跑】
近日，一个农村小伙子一直想拥有一台属于自己的跑车，但是大家都是知道了，超跑的售价大多说人都是承担不起的，只能看在眼里，痛在心里 。
但是这位小伙子凭借着自己的一腔热血，用5万元的成本，通过定制一套模具，然后自己动手创造了一辆超跑。
按照模型通过1：1比例制作的车外形，成本有限，不可能采用通常汽车采用的钢材或者更高级的碳纤维材料，采用的是最低成本聚乙烯。
通过对表面抛光处理，再加上一辆超跑才会配备五幅运动轮毂，注意卡钳都被喷涂成橙黄色，小伙子还是很注意细节的处理。
安装的座椅也是跑车上使用的注意包裹性的座椅，虽然不知道材料如何，真是的体感如何，但是看上去很有感觉。
最后装上一台发动机，让后总装定型，这辆集合了帕加尼和拉法的中国超跑落地了。
众泰表示“小伙子，我就喜欢你这种动手能力强的”，正好我们手头有两个项目正在上，就缺你这样的人。
上有小伙儿自造超跑，但是没有上路，这马上来一个敢上路的。这是珠海交警扣留的一台“保时捷”。
这台车的原型是一台200CC的摩托车，经过这个做修理工小伙子的“改装”，变成了现在这个样子，除了仪表盘、油门、刹车、大灯、尾灯一应俱全，还装上了倒车挡。
当然了，这是一台非法拼装车，最终是要受到法律的惩罚的，所以在这里小智还是说一句，私装车虽好，可不要贪杯哦！
【无规矩不成方圆】
近日，发生在北京八达岭野生动物园的一起东北虎伤人事件，最终造成一人不幸死亡，这件事引起大家的热议。
据悉，当事游客进园前签署了相关责任书，规定了自驾进入园区之后要锁好门窗，中途严禁下车，因为野生东北虎有很强的野性，可能会出现袭击人类的现象。
但是还是发生了不幸，许多网友都表达了自己的观点，其中有一条小智觉得很有道理，在园区入口处警示标识和签订的安全责任书，大家都没有用心去关注它。
这件事情会发生很大程度上与这个有关，就像我们日常生活中不能随地吐痰，红灯不能通过马路一样的小规定，大家就算违反了，也并没遭受什么损失，时间久了，成了习惯，觉得这些都是所以然。
这次在野生动物园，车主在明文规定不能下车的区域下车，最终亲友罹难，小智对此深感惋惜，只希望这件事情能够为大家提个醒，规矩是为提供更好服务而设定，不仅仅是简单的一个行为限定。
【J.D.Power放话，我国售后整体满意度在上升】
日前，位于上海的J.D. Power公司发布了16年度中国售后服务满意度研究（CSI）报告。
报告指出我国整体的售后满意度得分是在上升的，其中韩系品牌表现最好，自主品牌满意度提升，但还是排倒数第一，分别是韩系、欧系、美系、日系、自主。
而其中有一点意见挺有意思，就是在授权经销商处花费的服务费用相对保持稳定，而在保修期过后仍然“肯定愿意”回到经销商处进行维修和保养的客户人数却呈下滑趋势。
我们是不是可以这样理解，客户流失了，满意度提高来了。换句话理解，分母小了，分数当然这么高，客户流失了，满意度还有卵子用！
还有一点，就是女性客户数量从2010年的23%,猛增长至40%，而满意度却同比男性客户低了一截。
看来我们的女司机还是比较心细持家的，这些小问题亲自搞定，机智的我早已看穿一切，你是骗不到我的！
?以上就是本周的【车事趣闻】，你们还有什么好玩儿的车事小智不知道的，底部留言区给小智分享一下吧~~~
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