冬季前往日本的理由绝对包含「赏雪」这个选项！不过若是想赏雪又怕外面天太冷该怎么办呢？
搭乘日本电车走访冬季限定的雪地绝景之旅，或许就是个不错的选择！不妨就一起来看看以下要推荐的冬季必去的 8 条秘境路线吧！
饭山线
暴雪地带的极致雪景
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饭山线是连接长野县大字栗田和长野县下水内郡荣村大字北信的铁路线，全长96.7km，全程紧挨着日本最长的河流信浓川，信浓川在长野县境内叫做千曲川。
饭山线沿线是日本暴雪地带，下雪的时候，一眼望去都是白色的世界，但同时也伴随着很多灾害，但是近年建了不少防雪设施，事故发生率大大减少。
米坂线
温泉集中地
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米坂线连接山形县米沢市米沢站和新泻县村上市坂町站，全长90.7km。沿线经过红叶名所赤芝峡，一到冬季下雪，这里又一番不同的景象。
沿线还经过温泉集中地，坐在车窗边就能看到河畔旁充满风景的温泉旅馆。
宗谷本线
日本最北端的名山绝景
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北海道宗谷本线是日本本岛最北端的一条电车铁路，从旭川到稚内区间，沿途基本上都是在大自然中行径。
从车窗可以清楚看见远方像是漂浮在海上一般的利尻富士山绝景，尤其是现在这个冬季时节，整座山被白雪覆盖，仰望名山时间犹如静止一般。
另外宗谷本线行经的路线还有一个绝不能错过的绝美景致，在其中一段路途时，宗谷本线会与天盐川并行而走，冬季是结冰而静止的画作，严冬过后的春暖则会融化冰面，冰块和雪块便会沿着河川淌淌而下，让人感受到生命力的苏醒！
钏网本线
知床半岛上的一抹艳红
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北海道钏网本线行驶于道东网走地区，由于电车沿途会经过世界自然遗产的知床半岛、摩周湖等，是个一年四季都有绝美景致可以欣赏的路线！
不过，只有在冬季才能看见丹顶鹤飞舞在钏路湿原公园，雪白中的一抹艳红让你目不转睛；在电车上往海边一看就是一望无际的鄂霍次克海，海上流冰片片漂流，就像绝美的艺术品，搭乘此路线还能顺路体验冬季限定的破冰船和流冰漫步！
知床半岛的冬季电车绝景此生必看，还有机会搭到C11型的蒸汽火车哟！
五能线
冬季日本海的舒适海风
五能线沿着日本海运行，美丽的海岸线就在视线范围内，途经的陡峭悬崖、岩石礁或是偶尔出现的小沙滩，绝对会让你忘掉一切烦忧！
搭乘五能线最特殊的玩法是搭乘Resort Shirakami (白神号)，特别为了此路线的绝景打造，经过白神山地、岩木山、特殊海景时还会特别放慢车速让你慢慢欣赏，电车上不时会有津轻三味线等传统乐器表演，让旅途更添风味！
绝美的景致衬着舒适的冬季海风，外头很冷美景却暖至心头！
只见线
只见川上的唯一色彩
只见线途经日本福岛县的会津和新泻县的鱼沼，此地区是日本数一数二会发生大量降雪的地区，因此冬季景致十分浪漫！
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说到只见线这条路线最令人赞叹的就是只见川桥的秘境景致，许多铁道迷还会特地到远方拍摄电车路过铁桥时的瞬间，车身的颜色成为银白世界中唯一的色彩，令人着迷！
在车上的旅客当然也能感受冬季绝景的魅力，沿途经过的白色山头、森林和山谷，都美到令人窒息！如此绝景怎么能够错过？
高山本线
水墨画般的神秘绝景
岐阜县有从江户时代起就广为人知的名胜飞驒川「飞水峡」和「中山七里」，溪谷绝景早被指定为国家公园，高山本线就是沿着溪谷前进的路线。
高速行驶的电车穿过下原水坝，水面上快速闪过一道阴影，衬着白雪散落的树木森林，犹如水墨画一般神秘的景致在眼前绽放！
特别值得一提的是，行驶于高山本线的「Wide View飞驒」列车，座位较一般电车高，窗户也放大一倍，相信沿途的美景绝对能一览无疑！
上越线
滑雪爱好者的集合地
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川端康成的小说《雪国》有一个非常著名的段落：“这是一个白雪皑皑的国度，穿过一条长长的隧道...”。「长长的隧道」指的是连接群马县和新泻县的上越线的清水隧道（全长9,702m），是当时日本最长的隧道。
上越新干线于1982年开始运行，是连接本州地区太平洋沿岸与日本海沿岸的新干线。列车从东京出发，经由高崎等地，驶过越后山脉、三国山脉后，即可从车窗内看到大片的稻田，便到达了日本屈指可数的"稻米之乡"新泻。
1990年开通的GALA汤泽站（新泻县）直接与滑雪场连接，每到滑雪季节，车内便有许多滑雪爱好者，十分热闹。那里有许多著名的滑雪胜地，特别是“岩原原滑雪场”和“上越国际滑雪场”。
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