火车可以说是全世界使用率最高的交通工具了，无论是坐人还是运货，人们都希望火车开得再快一点，早点到达目的地。但是我们今天要说的这列火车是个例外，人们反倒是希望它能开得再慢一些，已经慢到8小时不到300公里的程度了，可乘客还都表示希望可以再慢一点。
瑞士是北欧经济十分发达的国家之一，在国际上各种指数也是一直位居前列。瑞士虽然处于北温带，但是因为阿尔卑斯山脉伸展形成了分界线，南边是冬暖夏凉的气候，北部却是常年寒冷。
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所以在1928年的时候，瑞士政府修建了一条跨越整个瑞士的火车路线，连通了6个州的“冰川列车线”。
这条路线原本设计的初衷是客货两用的，但因为沿途的风景太美而被游客所“占领”，所以瑞士的政府也就干脆地宣布这条路线独立运营，后续修建的铁路全都绕开冰川列车，尽量保证游客的观景体验，所以这列火车途径200多条桥梁、众多隧道，全都看不到其他火车，所过之处都是瑞士最美丽的地方。
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这趟列车的站点也从原来的9站改为了6站，所为的也是尽量不进入人流众多的车站，这个做法曾经也被沿线的居民吐槽过，但是游客却都纷纷赞同，尤其是票价。
在2006全程一等座价格为130瑞郎，10年之后涨到了160瑞郎，折合人民币为1050元，列车上还提供午餐，不过需要提前支付45瑞郎“约合人民币300元”的预订费。
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而这趟列车吸引游客的地方就在于，虽然不时地上坡下坡，却因为司机控制的十分好，所以丝毫感觉不到难受，而且在经过一些景点的时候还会故意放缓速度，原本大部分的时段都被限制在35公里，再加上司机为游客争取到拍照和仔细观看的原因导致这列火车变得更慢，全程8个小时都跑不到300公里。小伙伴们认为怎么样呢？
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