今天我们来聊一聊世界上交通最拥堵的首都-达卡（Dhaka）。
达卡是孟加拉国的首都和最大的城市，它坐落于恒河三角洲布里甘加河北岸，面积仅有360平方公里，却生活着超过1750万人口。
它是世界上，第四大人口稠密的城市。
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达卡是一个历史悠久的城市，始建于15世纪，曾经在1971年的独立战争中遭到破坏，后来孟加拉国独立之后成为其首都。
作为首都，经济、政治、交通等都居于全国首列，但因贫穷落后，达卡也饱受人口稠密、交通拥堵、环境污染等问题的困扰。
达卡的交通拥堵状况堪称世界之最，毫不夸张的说，在达卡街上的行车速度几乎和人步行的速度差不多了，普通人正常行走的速度是每小时5公里左右。
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据一份数据统计，在过去的10年里，城市平均行车速度从21公里/h 下降到7公里/h。可以自行脑补下行车的龟速。
达卡的交通在孟加拉国来看算是发达了，它是全国铁路、公路和内河航运枢纽。在达卡街头的各个角落，经常会看到这样状况，卡车、小汽车、人力车、板车各种车辆拥挤在一条道路上通行，甚至眼睛所及之处，车辆与车辆之间几乎是紧紧挨着的。
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在我国，人力三轮车早就成为历史的产物，它更多地存在于上世纪。但在达卡，道路上最令人印象深刻的车型就是人力三轮了。它是全球人力三轮车数量破纪录的城市，整个城市有约300万辆三轮车，每天有约70万辆在街上出动。
达卡的三轮车算得上是世界上最漂亮的三轮车了，每一辆都被装饰的五颜六色，去旅游的话，当地的三轮车街（Rickshaw Street）值得一看。它完美的证明了一点：穷也要穷的漂亮。
达卡的交通除了速度慢，还特别没有秩序。红绿灯作为维护现代交通秩序的一种重要工具已经不可或缺，但你能想象的到在一个人口1700多万首都里竟然只有60多个红绿灯么？而且，这些仅有的红绿灯大部分不能工作，它们的存在只是象征性，其实很少有司机使用。
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达卡政府曾做过一份数据统计，整个城市每天困在拥堵的交通中浪费的时间高达320万工时，每年因此产生高达数十亿美元（约数十亿到几百亿人民币不等）的经济损失。
每天都把时间浪费在路上了，哪有时间工作呀。
要发展经济，解决交通问题迫在眉睫，而稠密的人口将成为交通设施建设的重大阻碍。要打破这一恶性循环，还真的是一个大难题。
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