还在等待飞猪南极游打折的用户，
可能要失望了；
今年的南极游，已经截止销售；
有消息称，明年的南极游可能要涨价了？
这个消息是真的吗？
来，官宣消息在此。
减500【飞猪南极专线船票】南极旅游海钻石号穿越南极圈10天9晚
2007年，去南极旅游的中国客人大约在100人左右，2017年增长到了5000人，是十年前的50倍。去年飞猪独家包船4个船期，组织2000名游客赴南极，是史上最大规模的南极游。
今年，2019船季的南极游，飞猪扩大包船至5个船期，送更多国人赴南极。
?2019飞猪专线2.0南极之旅，已经正式出发！！！
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随着2019船季南极游的开始，飞猪的南极专线包船也已有两艘跨过德雷克海峡驶往南极半岛，而剩下的三艘包船还未出发，却已出现南极游即将涨价的声音。
据悉，南极专线包船仅剩2020船季最后一年，价格必将越来越高。
飞猪与挪威百年极地游轮公司海达路德签订的包船协议为三年，明年2020船季将是最后一年，且包船数量也减少为两艘。
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这意味着，可以以极低价格投放到市场的南极游数量将减少一半。
而目前中国乃至世界旅行行业内，还没有其他如此大规模的包船动作可以从采购端就将成本降到最低，因此，南极游的价格将继续走高也在意料之中。
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飞猪2020船季南极专线还未开售，想要趁年轻一圆南极梦的消费者，不妨提前关注，“南极不难及”的机会可能不多了。
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