记得在锐志时代
有一款车可是抢了它
不少的风头
由于售价低廉
在大街小巷中
经常能看到它的身影
这就是进口现代的
劳恩斯酷派
而且这一出道
分别有两个版本
一个是2.0T涡轮增压的发动机
最大马力260Ps
最大扭矩353Nm
一个是3.8L自然吸气的发动机
最大马力347Ps
最大扭矩400Nm
当年在祖国的大江南北
改装市场也是一片火热
在网上甚至电视新闻中
都流传着它漂移的身影
不过在86和BRZ出现之后
劳恩斯酷派几乎以
速冻的方式
结束了自己的生命周期
相对来说
虽然酷派的动力数值
看起来好像更强大一些
但是变速箱的传动效率
却并不是那么尽如人意
而且相对偏于臃肿的体型
在重量上也无畏的
消耗了它不少的动力
所以跑车这个东西
还是传统性能车强国的产品
更吃香一些
但是这家韩国车企
貌似并不打算
就这么认输了
最近就有外媒放出消息
现代计划再次推出
一款油电混合动力跑车
原形概念车
Passocorto长这个样子
看起来还有点超跑的样子
其实并不是这个定位
现代官方自己表示
它的定位实际还是以
福特Mustang和日产370Z
这个级别的跑车为竞争对象
其实与之前
劳恩斯酷派的定位差不多
依然会采用后轮驱动的形式
但座位有变化
变成了稍微极端的
双座双门跑车
其实也无所谓啦
反正原来的第二排
基本坐不了成年人
从概念车的结构来看
它的动力系统
很可能也是布置在
座椅的后方
很多超跑也是用这种布局
这样动力传输会更加的直接
并且更容易让前后重心
分布更加均匀
不过目前现代方面
还没有更多具体的消息
如果动力超过86
还卖20多万
小伙伴们会有兴趣吗？
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