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夜晚开车,你得注意的不仅仅是这几点

  • 2023-10-03 15:53:00
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对于夜间行车我们说了不少,其实总结下来就那么几条,降低车速、保持安全距离、提高注意力、禁止疲劳驾驶,如果能够做到这些,其实夜间驾车也没有什么危险性。

1、确保车窗明净,夜间车内仪表和设备灯光会投射在前风档上,如果车窗蒙着灰尘或水垢,在对面灯光的照射下会象是拉上了一道窗帘,勤快点,洗洗玻璃;

2、从明亮的大街拐进幽暗的小巷,眼睛需要几秒钟的适应过程,一定要提前减速,此时的操作是:先闪一到两下大灯,提醒巷内可能的行人和车辆,另外进巷口以后一定要缓行,给别人和自己以避让的空间和时间;

3、从幽暗的小巷拐上明亮的大街,还是要提前减速,及早给出转向灯光信号,不要高速入弯,该避让的就得避让。

4、夜晚乡间行车,如果是低等级公路,需要注意一些农用车辆和摩托车自行车,这类运动着的物体往往不会打灯,他们以为那样可以省电,不知道和高速飞驶的你的车之间的相对运动中不被及时发现的致命危险性,因而我们一定要注意一些道口的物体动静变化,有一些村落会有刷上反光漆的标杆提醒,但多数情况下要靠自己的判断,此时只有一个绝招,一个字:慢!

5、注意灯光信号可以说很多,简单谈谈就是以下几部分:

当车灯光投射距离由远变近的时候,表示汽车驶近或驶入上坡路面;

当车灯光投射距离由近变远的时候,表示汽车下坡或由陡坡进入平缓路面;

当车灯光投射区域离开路面的时候,表示前方出现急弯或者汽车已经上了坡顶;

当车灯光投射区域由中移向一侧时,表示前方出现一般性弯道;

当车灯光投射区域在路两侧游移时,表示前方出现连续性S弯道;

当对方车灯的投射区域较短的时候,表示来车即将接近坡道;

当对方车灯的投射区域脱离路基时,表示来车即将脱离坡顶。

现在市场上有很多高端行车记录仪在满足了录像功能以外,新增了很多功能,让行车记录仪增色了不少,不过让消费者最为看重的却是记录仪的夜视功能。因为夜晚行车虽然只占到一天开车四分之一的时间,但事故发生却有一半多是在晚上,因此一款夜视性能好的行车记录仪就成为车友们首选的条件之一。今天我就为大家推荐一款实用的,夜视功能强大的行车记录仪——威路特M1高清夜视行车记录仪。

威路特M1是一款双镜头高清夜视行车记录仪,超高清星光夜视系统,夜晚微弱光线下也能拍摄清晰,给车主带来无比清晰的视觉体验;配有7英寸IPS高清触摸大屏,触屏操作,流畅性迅速提升;1080P高清分辨率录像,WDR宽动态影像处理技术,不仅大大提高了拍摄画面质量,还增加了图像智能化处理水平;170°广角镜头,视野更广阔;V20P采用前后高清双录摄像头,前置1080P,后置720P,并支持倒车后视功能,让你倒车看的更清晰,碰瓷追尾都不怕,驾驶更安全;同时还支持碰撞感应,循环录像,紧急保存,停车监控,移动侦测等功能,有它的陪伴,全程伴您行车安全,快乐畅行,一路无忧!

威路特M1行车记录仪高清夜视双镜头 触摸操控 前后双录 倒车影像 停车监控 智能后视镜

M1采用7英寸IPS屏幕,无论是抓拍、录像、打开APP,屏幕的反应都异常灵敏,完全没有卡顿和延迟感。并且快速录像等操作,屏幕顺滑上手,流畅度可以说完全不输给苹果手机,让你体验不一样的操作感受,享受行车旅途乐趣!

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采用先进循环录制系统,无缝循环录像,可以实现在高速行驶时记录更多的细节,无论对于事件取证还是记录美景,都可以轻松胜任,高帧率拍摄保证了循环录像,不漏秒,不漏帧,自动覆盖存储,不再担心内存不足。

我在这里再次倡导大家,夜晚开车一定要合理的使用远光灯,不要疲劳驾驶,为营造一个安全的交通环境做出一份贡献,用心开车,把安全知识传递给每一个人。

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