东风风神新款AX7手动挡车型将于1月16日正式上市，从此前披露的消息显示新车或提供进取型、精英型及豪华型可选，并均搭载1.4T歧管喷射电喷发动机，届时会进一步降低该车系的准入门槛。（本文配图车型：新款东风风神AX7自动挡）
外观方面，新车的头灯组与进气格栅融为一体，连接处的线条更加顺畅。另外，雾灯区域不但融入下格栅之中，还增加了镀铬装饰包裹。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4696/1850/1712mm，轴距为2712mm。
新车内饰呈现出的视觉效果更协调，其门护板、座椅采用了全新造型，并进行大面积软包，配合双缝线的做工，提升了内部质感。
新AX7的底盘依然秉承了老款的扎实稳重且兼有韧性，可以很好的感觉到四轮独立悬挂在对起伏路面的过滤和处理，转向侧倾抑制很好，前后排乘坐下来都非常舒适。而且底盘也保留很很多的路感，对于路面接缝或者突如起来的坑洼路面都可以很好的感知，虽然能感觉到较为明显的冲击，但是扎实的底盘表现不会让人感到任何的松散，这也是众多车主对AX7底盘赞爱有佳的原因。
据悉，新车并未与自动挡车型一样同步换装DFM A14TD型直喷发动机，而是继续搭载老款车型所采用的DFM A14T型1.4T歧管喷射电喷发动机，其最大功率为103kW（140PS），峰值扭矩196N·m，传动系统匹配5速手动变速箱。
风神AX7虽然说也顺应市场的潮流推出了1.4T的涡轮增压车型，但是没有自动挡的版本算是一个缺陷。而这次风神AX7为大家带来了一个大惊喜，除了原来的1.4T发动机之外，其升级换装了来自PSA集团的1.6T以及爱信第三代6AT变速器，动力系统不再是短板，并且也因此去掉了原有的2.0L/2.3L自然吸气版本。更重要的是搭配1.6T发动机的车型售价仅从11.38万起，主力销售的豪华版也只是11.98万，这在自主品牌的SUV中就显得颇为给力了，毕竟这套动力系统就值回了不少票价。
关注微信
