我们大部分车主买车之后都会对自己的爱车非常上心，尤其喜欢看一些养车用车之类的文章，学习老司机传授的各种养车技巧。特别在平时加油这一块，认为看了技巧之后能省下不少钱。不可否认的是，有的技巧确实比较实用，可帮助我们用车养车。但有些技巧实在不敢恭维，效果往往是适得其反。接下来，佐佐木就来盘点下老司机教你的这3大省油技巧真的省油吗？
早晚加油更省钱
相信不少司机听说过这句话，早晚加油更省钱。因为热涨冷缩原理，同样体积的机油，在温度较低的早晚，会加进质量更多的机油，一定程度上也会更省钱。但事实真的如此吗？加油站的机油通常被放置在有一定安全距离的地下储蓄罐里，且周围有很多密封和防护措施，其并不会因为温差的变化造成体积变化，所以这样的省油技巧并不成立。
高胎压可以省油
轮胎胎压高低与油耗有一定关系，像我们知道的胎压过低，轮胎与地面的接触面积会增大，从而导致车子油耗上升，这一点毋庸置疑。但是将胎压调高真的可以省油吗？从理论上来说，与地面接触面积变小是可以省油，但是轮胎胎压升高，车子制动效果会受到影响，也提高了爆胎的几率，更不利于行车安全。
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所以，一款值得信赖的刹车片必不可少。给大家推荐的是一款陶瓷配方的刹车片，与大部分原厂刹车片不同，这款刹车片有陶瓷配方的相对优势，散热更稳定，制动性能更好。当然，也不必担心是否与你的刹车盘更好匹配，因为它的表面平整，材质均匀，加上两边的倒角设计，号称刹车片中的精品。
快速升挡更省油
有的老司机会跟你说，行车上路挡位越早升越省油。但有所不知的是，如果换挡过早，发动机转速保持在较低水平，扭矩就无法充分释放，这时只能通过猛踩油门来保证动力输出，非但不省油还增加了燃油消耗，通常是得不偿失的。所以，开车上路切忌暴力驾驶等不良习惯。
总之，一直流传的一些养车用车的技巧，我们不能全部听之任之。自己的爱车只有自己了解，在养成良好驾车习惯的同时，只要根据用车手册指导来维护自己的爱车，就不会有太多问题。当然，我们也不能为了贪图小便宜而听信某些驾驶技巧，后果往往是得不偿失的。
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