冬天到了，有车的朋友都很关心自己爱车的冬季保养问题，而最常见的问题就是给爱车加防冻液了.
在冬天防冻液的主要作用是对发动机保温。因为室外温度过低，如果没有防冻液那么发动机温度将会迟迟上不来，不着车的郁闷可想而知。在冬天防冻液起着至关重要的作用。冬天到了，我们是不是该更换防冻液呢？
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其实防冻液不用每年都换，一般更换都是有周期的。不同的车厂对防冻液的更换周期会有所差异，但其中绝大部分厂商建议车主每2年或四万公里更换一次防冻冷却液。当然这个更换周期也只是一个参考，因为每辆车的行驶情况都不一样，大家可以根据实际使用情况来选择更换，及时检查防冻液的使用情况。发现防冻液变少了及时添加即可。
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如果发现冷却液低于最小的刻度值(冷却液正常值应在max（最大）和min（最小）刻度线之间)，就要及时添加，不然会影响发动机的防冻和冷却性能。冬天室外温度较低，会导致启动时机油温度上不来，发动机内不够润滑出现磨损，导致缸体和缸壁硬性摩擦。长时间驾驶后温度上来以后又无法冷却，导致发动机水温过高，进而导致发动机件的损坏。所以防冻液在汽车行驶系统之中起着一个重要的角色。
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各位看官肯定会想了，防冻液不足时那该怎么办？
防冻液不足时可以适当的加水来应急，其实加水是有依据的。首先原厂防冻冷却液本身含水量很高，蒸发掉一点很正常。而且防冻液中最重要的乙二醇是不会蒸发的。所以当防冻液少了适当加一些水应急是可以的。但是不能加太多次，加水过多会导致防冻性能下降，严重会损伤发动机及其他部件。一壶防冻液用的时间久了防冻性能就会降低，车主可以根据自家汽车实际情况来考虑是否更换防冻液。
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更换防冻液属于一个比较简单的保养了，一般也是可以自行更换的。
首先打开发动机舱盖，找到防冻液的入口。入口会有对应的标记，找到这个标记。然后把加液口打开 再把放水阀打开，把旧的防冻液放干，然后添加比兑好的防冻液（比兑比例参照防冻液瓶身说明），直到放水阀开始流出新的防冻液后拧紧，接着就是着车启动，一会你会发现冷却液液面降低，这时候只要再进行添加的至刻度线之间即可，这时候防冻液即更换完毕。
如果看了文章还是不是很清楚的车主可以去就近的修理厂添加或更换。同时，如果防冻冷却液下降过快可能跟发动机故障有关。如果发现一定要及时去4S或修理厂检查修理。
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