2017年年初的时候黄先生在一家汽车经销商那里订购了一辆北美版的玛莎拉蒂总裁3.0T S Q4。等了半年，新车漂洋过海来了。黄先生提车之后，算上购置税和保险等，总共花费143万人民币——与之相比，官方进口版的玛莎拉蒂总裁同车型在国内至少要贵出60万元人民币，这是黄先生选择平行进口渠道的最根本原因。
带齐了所有手续文件，黄先生驾驶这辆豪车来到珠海新港检测站上牌，结果验车之后，交警告知黄先生，车检没有通过，不能上牌……黄先生缓过神来之后急忙问交警，是否手续不齐全，交警的回答是：这根本就不是什么手续的问题……
其实在车管所验车不通过相当常见，例如大货车非法改装加长，二手车排放超标，还有诸如车架号有打磨痕迹涉嫌拼装伪造等等……可是手续齐全的新车上牌遭遇这种事情，却是相当罕见的。
根据交警的说法，黄先生这辆玛莎拉蒂总裁的转向灯、车速表还有排气管全部都不符合中国的标准法规。
北美不少车的后转向灯却采用红灯罩加红光的设计，如下图所示，在华销售的官方进口版玛莎拉蒂总裁车位转向灯点亮后是黄色的，而美版玛莎拉蒂总裁的车尾转向灯在点亮之后发的是红光，这明显就不符合中国法规了。
此外这款玛莎拉蒂总裁的车速表计量单位是英里制的，中国标准则要求机动车车速表计量单位是公里制，否则车主不小心在高速上开到了“120迈”，还以为自己没违章。
还有就是排气管的方向也要讲究——根据国家最新颁布的《机动车运行安全技术条件（GB7258-2017）》第12.15.7条规定，“机动车发动机的排气管口不应指向车身右侧（如受结构限制排气管口必须偏向右侧时，排气管口气流方向与机动车纵向中心面的夹角应小于或等于15°），且若排气管口朝下则其气流方向与水平面的夹角应小于或等于45°；客车的排气尾管如为直式的，排气管口应伸出车身外蒙皮。”
从上图不难看出，美版玛莎拉蒂总裁的排气管呈外八字设计，“八”字左边一撇，向左撇多少都无所谓；但右边那一捺，向右偏了超过15°就不行！
除了以上，例如没有中文铭牌、重要警告/警示性文字没有中文、没有后雾灯的平行进口车，也无法通过上牌前的车检……
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购买平行进口车在付尾款之前需要怎样验车？
第一，产品使用说明书的语言必须要有中文，如果没有的话要补充。这个活难度最低，让经销商找个官方进口版车型的中文说明书，或者下载该车型的中文说明书打印装订成册即可——记得要做得精致一点，不要太Low。
第二，打开副驾驶车门，看看B柱上下端的铭牌是否中文。不少平行进口车的产品铭牌要么是英文、阿拉伯文、德文或日文，查出来之后，要求经销商搞定。
第三、看看车内的重要警告/警示性文字——例如副驾驶遮阳帘上关于小孩不可以坐前排的警告性文字是否中文，如若不是，让经销商想办法搞定。
第四、打开转向灯，跑到车尾去看看后转向灯是否黄光，如果是红光，要求经销商更换光源，对于玛莎拉蒂总裁这样的豪车来说，更换所有转向灯光源的价格不菲。
第五、看看灯光控制总成有无后雾灯开关，如果没有后雾灯，就需要加装了。运气好的话，换个官方进口版车型的尾灯总成即可，运气不好的话，还要换开关总成甚至是方向盘总成……
第六、发动汽车，看看排气方向是否右偏超过15°，如果需要整改，请继续参照GB7258-2017标准中关于排气管的所有强制性要求——这不是一个简单活，可谓牵一发动全身，难度要比换个光源或整个尾灯总成的难度大多了！
第七、看看车速表的单位是否公里制，如果想把英里车速表改成公里车速表，只能更换官方进口版车型的仪表总成，费用不低哦！
写在最后
平行进口车便宜，这是平行进口车在中国市场上能够立足的根本原因。大师对于“便宜没好货”这种说法持保留态度，但是“在便宜货面前一定要小心”，一定是真理。
本文摘取自“汽车之家”，如有侵权，请联系本人，立即删除！
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