汽车行驶4万公里后，除去正常的机油机滤空气滤芯和空调滤芯外还需要检查和更换以下部件和油液~
变速箱油
首次更换变速箱油的时间最好不要超过因为新车磨合会有相对较多铁屑和杂质，增4万公里，大变速箱齿轮间的磨损! 以后更换可以延长至6万公里左右! 当然也有部分自动变速箱厂家规定免维护或更短的换油周期，请按厂家规定的里程保养和维护!
刹车油和助力转向油
按家庭用车一年两万公里算，4万公里也跑了两年了! 因为刹车油有吸水性，在极端情况下会产生气阻，导致刹车效能降低而增加驾驶风险，所以建议每两年更换一次!
防冻液
防冻液有防冻，防沸，防锈蚀等功效! 即取即用，无需加水稀释。多数防冻液的更换周期是2年! 当然也不排除有的车企添加更长效的防冻液。
汽油滤芯
中国的汽油你懂的，不要等滤芯堵塞了把你扔在路上了才想起更换!4万公里是一个比较合理的更换周期!
火花塞
火花塞点火效能的降低会增加油耗，减弱动力，增加积碳，增大氧传感器和三元催化损坏的风险! 建议每4万公里更换一次!
检查刹车系统
车子可以开不走，但决不能刹不住! 刹车性能关系到生命安全，建议4万公里时对刹车系统做一个全面检查，刹车片的厚度，刹车盘的磨损状况，刹车软管的老化情况，刹车泵的工作效能，刹车系统是否有渗漏等，根据需要更换响应部件!
根据情况可以做一次积碳清洗! 现在的发动机多为涡轮增压和直喷发动机，在提高发动机效能的同时也增加了积碳增多的风险，如果你的驾驶环境以市区建议做一次积碳清洗! 包括节气门，喷油嘴哦。
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