许多朋友买了新车不敢开，就怕磕了碰了，对车辆造成损失。大家对保养方面是非常用心的，生怕有问题。所以一般4s店的建议，大部分时候都全盘接受。不过，这些建议都是正确的吗？
现在就来告诉大家有关的小知识，让大家在进行保养的时候不成为冤大头。
车主们都很关心，车辆使用多长时间之后需要换机油。
实际上，在国外，车辆基本上在10000km~20000km就要更换机油，就比如说德国，高速公路通常是不限速的，路面状况也更加好，不像我国总是会堵车。所以，他们车辆的发动机不需要像我们的车辆一样长时间工作，这样就不会消耗太多机油。
另一方面，当我们遇到堵车时，需要不停的起步又刹车，这样更加大发动机的负荷，容易产生泥油，更会使灰尘进入发动机，机油也就会变得浑浊。这样的话，各位车主需要5000km左右就更换机油。不过，如果使用全合成机油，更换周期就可以稍微延长一点，能够多行驶2500km。
美孚（Mobil）美孚1号 全合成机油 5W-30 SN级 4L
汽车电瓶的电解液也应该按时使用，电解液淹没极板十毫米是最好的，反复实验电解液的比重，可以更好的保持电瓶电量充足，也增加电瓶的寿命。
天气冷的时候，雨刷可能会在挡风玻璃上冻住，这种情况一定不能用热水融化，这样可能会使挡风玻璃破裂。遇到这种情况，正确的方法是打开暖气，并把暖气设置成前挡风，使雨刷器融化。
这些都是保养上的一些小知识，只要每隔一段时间进行保养就好了。不过有些朋友太过爱惜自己的汽车，动不动就去保养，这样不仅浪费钱，还对汽车也有损害，是得不偿失的。
有关替换汽车配件这方面，许多时候汽车一有小故障就送往维修站，而修车的人一般都会直接要求更换新的配件，实际上是没必要的，很多时候这些配件都还可以用，只需要稍加维修就可以了，不必浪费钱换新的。
车辆保养中的学问很多，而只要你的汽车保养好了，就不必担心很快报废了。
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