想要入手一辆车子却想不好到底要碟刹还是V刹，这应该是很多新骑友都会碰到的问题。也许别人都会跟你说，碟刹肯定要比V刹高档，买碟刹！但其实凡是没有绝对，选什么车还是要根据日常骑行情况来决定。
先来科普一下什么是碟刹和V刹。
碟刹——碟式刹车系统的工作原理是在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘，并在前叉与车架上装置卡钳，再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘，达到刹车的目的。
V刹——V刹是自行车上的一种非常常见的刹车制动装置，由两块刹车皮对车圈互夹产生摩擦力，从而达到制动的效果。
价格：其实许多高端的V刹甚至超过一些廉价的碟刹，只是整体价格水平要低于碟刹。
重量：V刹相对较轻，有个别的重量会超过某些超轻碟刹，带有随动平衡机构的一些V刹重量也很重。总体来说，碟刹还是比V刹重的多。
安装：V刹相对容易调整，且和圈的距离容许度更大，具有相当好的可调整性；而大多数油碟由于油缸动作范围小，所以调整相对困难，对碟刹支撑座的水平，以及后花鼓的水平摆动都有非常苛刻的要求。
环境影响：在晴天，两种刹车性能都相当出色；下雨天，碟刹的效力下降的没有V刹那么严重，而对泥浆污染上，碟刹要明显优势于V刹系统，几乎不受到影响。但面对油污的污染，对碟刹的影响更大，甚至会让刹车性能下降一半，不过只要做好清洁工作，同样可以避免这种情况发生。
总的来说，V刹轻量，便宜，容易保养维护。碟刹制动性好，恶劣天候和环境对刹车性能影响力小。因为这两种刹车的不同特点，所以它们也各有各的适合，比如V刹适合用于打造极轻量用于耐力长距离越野的山地车，而碟刹更适合用于复杂越野环境下较高速的山地车使用。
不过如果你手头预算在一到两千的，建议还是直接选V刹，几乎所有的有经验的人的说法都是低价位的碟刹还不如中等价位的V刹好用。如果预算充足的话还是建议碟刹，这样可以避免日后升级的麻烦。
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