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1-2年---“巅峰期”
汽车的头两年，是生命的“巅峰期”。这时期的汽车也是如此，车况极好，只要进行常规保养，基本上不会有什么问题，厂家一般承诺保修两年，因为新车头两年基本上不会出现什么大的质量问题。
2-4年---“微软期”
使用两年后，汽车便开始进入了“微软期”。这时期的汽车，需要经常性地更换一些部件，给其补充能量。
刹车皮：汽车使用两三年就需要更换新的刹车皮。当一辆汽车送去维修时，首先要检查它的刹车皮，因为刹车皮是驾驶安全的首道防线。根据经验，刹车皮在两年左右就会磨尽了。
燃油泵：汽车开到两年多的时候，燃油泵也差不多该清洗或更换了。
减振器：汽车到了三四年的时候，跑起来可能没有新车那么平稳，检查汽车的减振器。减振器的作用是为了减少汽车的震动，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，下雨天更是特别危险。
4-6年---“更年期”
用上4-6年的汽车，便进入了“更年期”。汽车的很多部件都开始老化了，时不时地漏油、漏水，小问题更是层出不穷。但这个时期的汽车，如果保养得不错，从外表看还是“光鲜水滑”。一些精明的车主便趁这个时期开始换车。
6-10年---“暮年期”
用上6-10年后，汽车便进入“暮年期”了。这个时期，你必须对汽车加强养护，定期更换易损件，时不时到维修站或养护中心检查一下车况，出车前和收车后都必须做好例行的检查、维护工作。
10-15年---“危险期”
汽车在用过10-15年后，便处于“危险期”了。像垂危的病人，随时都有病危的危险。这时期的汽车也一样，车主使用时也是忐忑不安，唯恐它“病死”在路上。
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