我们继续会为您呈现出最真实的汽车保养、改装案例。本期的车主作业来自我们的老司机“啊超头”。接下来就是老司机和跟了他三年的小5之间的保养故事。
一晃眼买了小5都快3年时间了，仪表盘的公里数也渐渐攀升到94000多公里。之前车子做大保养换支架换各种油之后本来准备写个作业，结果不料当天到家之后手机掉水里照片直接没了，也只能作罢。
上次保养完之后一直盘算着这次刹车片磨完之后把刹车盘也换了。毕竟也已经换了两套片了，而且右前轮有时候还会有尖锐的摩擦异响。正巧3月初去外游玩了一次，回来之后发现踩刹车快要刹停的时候有明显的金属摩擦声。
检查了前后轮刹车片厚度，发现前轮已经很薄了，后轮还行。看来前轮这套刹车片、刹车盘是时候退休了。经过了一番比较，目标明确买了下面这个品牌，刹车盘是打孔划线盘，刹车片是陶瓷配方刹车片，另外还有合作安装点免费安装，还是很划算的。
下面看大片：
到货的片和盘，包装还是不错的，刹车盘打孔又划线，很唬人啊，哈哈。
直接在车上给大家展示了，有点迫不及待。
佐佐木ささき 刹车盘前盘后盘打孔划线 (本田/丰田/日产) 前刹车盘/只 六七八代雅阁
这款佐佐木打孔划线刹车盘，因为自己有体验还是推荐给大家。这款刹车盘优先采用打孔划线的工艺，在散热方面相比其他无孔盘更优秀。此外还采用灰铸铁的材料，耐高温性能更好。当然，更看重的是他家的免费安装，真的不用操太多心。
拆下来的刹车片，已经磨的相当到位了....只有薄薄的一层。反正要换盘，所以磨到极限薄也不怕伤刹车盘了。
佐佐木ささき 刹车片前片后片陶瓷配方（本田/丰田） 前刹车片一套 七八代雅阁
这款佐佐木陶瓷刹车片，优选高品质陶瓷材质，承受高温可达650度，更是低尘少粉，提升制动性能。其倒角设计，使刹车盘和刹车片能够紧密贴合在一起，良好解决了大多数车主头疼的异响问题，将刹车导向升级方向。
拆下来的刹车盘特写，边缘已经明显看得出有一条沟痕了，确实得换了。
安装店小哥两个人一起上手，换的速度相当快，三下五除二就换好了。
给大家一个小贴士：
换完刹车片或者刹车盘一定要注意一点，上车发动别急着开车。先空踩几脚刹车让刹车片归位再开动。换完刹车片或者刹车盘有300-500公里左右的磨合期，尽量避免急刹车，等过了磨合期怎么玩都行拉。
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