前几天，2018款速腾正式上市，售价13.18-21.88万。新车部分车型配置进行了升级，有些车型比2017款价格还要低，这难道是缺钱了？
外观
之前看到这样一个标题…
重点在后四个字：“不再套娃”。
要说，这位小伙伴你可能还是太年轻！大众已经进入中国市场30多年，套娃造就已经深入人心。
其实这一点它自己也是明白的，所以这一次新速腾的媒体试驾活动，大众选在了中国最大的套娃广场，那里从几十米高的套娃酒店，到一两米的小套娃，成千上万，简直就是“套娃”的天堂。这么自黑的精神在车企里面还真是少见。
你没有猜错，2018款速腾外观跟现款车型并没有什么明显的变化，但是有些车型的价格却降了，比如说280TSI 自动旗舰型、280TSI 自动R-Line比2017款车型都便宜了3000元。
配置
2018款速腾在1.6L手动和自动舒适型两款车上增加自动防炫目后视镜、自动雨刷等等；280TSI系列车型增加了后排脚部氛围灯；豪华型/旗舰型增加了彩色仪表盘等等。
想看具体的配置表建议右转去一汽大众官网溜达一圈。
动力
2018款速腾1.6L车型上还是那款最大功率110马力、峰值扭矩155牛·米的发动机；2.0TSI GLI车型，也还是那款最大功率200马力的二代EA888 2.0T发动机。
1.4T车型都是使用高功率版发动机，其最大功率为150马力，峰值扭矩250牛·米；180TSI车型搭载了1.2TSI四缸涡轮增压发动机，最大功率110马力，峰值扭矩200牛·米。
这一次新速腾从原来的PQ35平台升级到了MQB平台，MQB是大众最新的横置发动机模块化平台，俗称“没区别”。比如高尔夫和奥迪TT这两款车，虽然在性能、外观上觉得它们不可能来自同一个平台，但MQB就是有魔力去实现。
一辆车，轴距短点就是A级车、加长就是B级车。因为车上的发动机固定点都一样，所以只要是大众自己的发动机，1.4L、2.0L都适用。
成本降低，这可能也就是速腾一上市就敢调价的原因。但这样一个灵活的平台，一旦零部件出现问题，受波及的车型和数量会相当多。
兰博基尼、布加迪、宾利1998年被卖给大众，2012年大众收购保时捷，手里有这么多资源，大众在想尽一切办法把它们整合起来，让普通车型也给人一种高级的感觉…
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