当下最热门的领域大概就是人工智能，而人工智能领域中最热门的大概就是自动驾驶。尽管不知道什么时候这个技术才能够真正的合法的应用到社会之中，但毋庸置疑这是一个颠覆当下交通出行的技术突破。今日，首汽约车和百度达成战略合作，开始将百度汽车领域的人工智能技术逐步应用到首汽约车的车辆上，走出了人工智能改变交通出行的第一步。
弯道超车要把握技术风口
约车市场目前是一个高度成熟的市场，不过首汽约车的出现依旧开始在逐渐改变着行业格局。虽然成立只有短短的两年，但目前首汽约车已经覆盖了全国52个城市，运营了超过六万辆车辆，明年这个数字可能要达到五十万辆。尤其是在网约车新政推出后，首汽约车凭借自身的正规运营和企业自身实力，率先成为了“平台持证经营，司机持证上岗，车辆持证载客”的三证齐全的网约车平台。再加上首汽租车、gofun分时租赁等业务板块，以及母公司首汽集团的各种出行旅游资源，形成了一个旅行出行的闭环生态。不论是从发展速度上看，还是从合法合规上看，或者从发展方向上看，都是网约车行业的后起之秀。
不仅如此，首汽约车在场景服务上也非常用心，比如提供的用车服务非常多样，包括指定驾驶员、批量用车、多日接送、代人叫车、用于轮椅用户出行的商务福祉车、深港通等，形成了非常良好的用户体验。同时在司机的招聘和培训上，也非常用心，标准化服务达到了很高的标准。不过尽管在体验上追求精益求精，但在当下的市场环境中，靠这个来颠覆格局是显然不够的。如果首汽约车想要弯道超车，就必须要把握一个新的风口，才有可能形成颠覆性的改变。而人工智能目前看来就是这个风口，所以首汽约车迅速决定引入相关技术来提升自身运营的水准，而在国内AI领先的百度，自然就成为了首汽约车的首选。
二次腾飞的百度
在短短的几个月内，百度的股价就上涨了近三百亿美金，成为一个中概股的神话，被人戏称为“李彦宏已经把百度带到了五环高速上”。这其中最重要的一个原因，就是百度在人工智能领域的自动驾驶技术积累和想象空间。在最近的百度举办的人工智能大会上，李彦宏亲自秀了一把无人驾驶，甚至引来了交警的关注，证明了百度在这个领域的领先。更为重要的是，百度已经宣布自己现在是一家人工智能公司了，这种转型的彻底和决绝，一方面让人感到钦佩和赞叹，另一方面则体现在了美国股市上。百度在汽车领域的人工智能技术终究还是要落地的，这才能让技术获得更好的发展。但在慢三拍的汽车领域，这种突破和落地还是相当困难的，所以为了推进自动驾驶的商业化落地，更愿意接受新技术和新事物首汽约车对百度来说也是一个必然的选择。
要知道人工智能最大的魅力在于可以自我学习，只要有大规模的应用，就会有更高速的成长。所以百度和首汽约车合作后，就会从百度地图、DuerOS和Apollo平台三方面切入，不但会为首汽约车开发用于自动驾驶的高精度地图，还会向首汽约车提供包括“DuerOS”和“Apollo”平台在内的全套解决方案。“DuerOS”是百度开发的对话式的人工智能系统和开放平台，而“Apollo”则是百度开发的汽车行业及自动驾驶领域的软件平台，二者的结合，就可以最大程度的实现汽车的人工智能化和自动化，让首汽约车正式迈进智慧交通的大门，成为行业的先行者。尽管自动驾驶技术的应用还有待时日，但其他人机交互的功能和服务已经可以逐步实现，比如自动跟车、驾驶提醒、各种语音操控的娱乐互动、查询问事等等，让消费者在出行的过程中，充满了智慧和惊喜。
强强合作带来的机会和挑战
其实在实现了和百度的战略合作后，首汽约车就等于获得了一个巨大的入口。比如我们在百度地图上查询路线的时候，就可以直接选择叫车了，对于首汽约车来说这是一个很大的助力。同时，在百度人工智能技术的支持下，首汽约车的乘客会有一个更加深度的互动，这对百度的大数据建设和人工智能的深度学习有非常大的帮助，尤其是首汽约车的规范合规，也是百度在行业内最好的选择。而对于乘客来说，人工智能的交互系统可以让乘客在车上的时候，也不会耽误任何事情，反而等于开始了一场精彩的人机对话，这就有点类似《钢铁侠》的盔甲电脑贾维斯了。相信乘客在车上可以找到属于自己的独特空间和体验，无论是办公还是娱乐，都有一个人工智能的助手在提供帮助，这显然会更加充分利用好乘客在路上的时间，去完成更多的工作或娱乐。
就算在自动驾驶可以使用之前，百度的人工智能系统依旧可以给乘客带来更好的体验，而相关的辅助驾驶的功能，则也有助于司机的安全驾驶。这些巨大的体验升级会让首汽约车有着一个非常不同的乘车体验，从而真正和其他网约车有了区分，这也就为首汽约车重塑行业格局，打下了坚实的基础，也插上了腾飞的翅膀。而从更大的社会角度来说，人工智能在交通上的应用，也会更为高效的利用道路资源，减少交通压力，不但可以减少交通事故的发生，还能给提升整个交通体系的效率，所以确实是一个非常有价值的尝试。而现在，首汽约车和百度率先迈出了合作的这一步，不但打开了一个新的未来，还给行业做了一个良好的示范。相信我们很快就可以看到人工智能对于首汽约车发展的促进作用，而我更希望的则是，自动驾驶上路这一天早点到来。
约车领域上一个阶段的竞争基本结束了，下一个阶段的竞争也开始了。如果说上一个阶段大家拼的是补贴，那么这个阶段拼的就是效率和体验，显然人工智能是这个阶段的关键力量，而首汽和百度的率先合作，让人们对智慧交通的发展，充满了希望。
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