在刚刚结束的联想Moto新品发布会上，具有创新精神的Motorola模块系列手机Moto Z推出了其最新版本Moto Z 2018。大部分到场记者都知道这款产品实际是今年夏季在海外发布的Moto Z2 Force的国行版本，但我们没有想到Moto方面会给它直接定了一个9999元的价格。
摩托罗拉 Moto Z 4GB+64GB 模块化手机 流金黑 移动联通电信4G手机 双卡双待
不过，我们必须要申明，9999元并不是这款采用5.5寸2K OLED屏（带有独家的ShatterShield防碎技术）、高通骁龙835平台、6+128存储、双IMX386 1200w像素后置，仅有6.1mm厚且防水的旗舰手机的单机价格。事实上，这是一个为明年Moto 45周年庆准备的套装价格，其中除了主机外还包括：摩电 Turbo- 快充电池模块、摩电 Air 版-无线充电背壳、专属皮套、Type-C 全数字HiFi耳机、TurboPower 涡轮快充充电器等配件。单单是其中那副HiFi耳机的市场零售价就已经达到2499元。所以，9999元的Moto Z 2018看起来是以“集团军”作战的样式登场的。
另外，按照媒体同行的分析，这套几近万元的产品实际是Moto与中国电信合作的产物。它的定位实际与之前电信合作的三星盛世系列产品近似，走的就是“高端商务礼品”路线（也不禁让我们想起了华为的保时捷设计系列）。这似乎也说明了为什么Moto并没有给Moto Z 2018单机销售机会（至少目前如此），而且套装里并没有很多消费级用户期待的音响或者投影、拍照模块，相反却有诸如VIP用户卡、限量皮质背壳之类看起来“不怎么实用”但非常“高大上”的配件。
我个人对于Moto的模块化手机态度一直有些摇摆：最开始自然觉得这种设计相当新潮。毕竟当时包括谷歌在内有多家厂商都在研究模块化手机，而且到最后唯有Moto把Z系列正式商品化推向市场且坚持至今（谷歌先打退堂鼓，LG也无奈放弃）。
从其搭配的几个Mods来看，无论是投影模块还是主打10倍光变的哈苏拍照模块都具有较高的完成度，市场评价也都不错；但之后，在几乎所有厂商都停止模块化设计而回到传统路线上后，Moto的坚持和“至少保持三代”的豪言看起来就显得有些悲壮了。毫无疑问，超薄体型的Moto Z系列是真正体现“工程师思维”的终极产物：它拥有惊人的内部结构使得机身能够在保证旗舰性能的前提下拥有超薄形体，它有不同种类不同用途的各类模块，而且每一种的确都在其对口领域有一定特色或优势。
但是，这样被IT媒体们叫好的产品在市场上似乎并没有想象中那样叫座，至少在我身边少有购买Moto Z系列手机和搭配Mods的用户。很多人一开始看到Moto Z都觉得非常新奇，也觉得这种模块化设计似乎很有道理。但在实际使用中，有人会觉得为什么要减少电池容量也减少机身厚度，同时再配一个更厚的电池背夹？为什么要用亮度并不是很高的投影模块，而不是包里另外带一个同样价格但性能强悍许多的微投？至于音响模块和投影模块不可兼得的疑问也一直存在，是否索性再带一个类似BOSE Micro这样的小音箱实际更方便？
不管怎样，Moto在Moto Z 2018上兑现了它“至少出三代”的承诺，至少我对他们的这种坚持是很佩服的。甚至，我今天都无需去认真拍摄Moto Z 2018的外观照片，因为考虑到要与之前Mods兼容所以新机造型其实和上代产品非常近似。而无论是今天新出现的全景拍照模块还是最早那些模块，在所有Moto Z系列手机上也都全部通用兼容。
我不清楚在Moto Z 2018之后，Moto将会怎样考虑模块化手机的未来。我们还可以想象这款旗舰手机在搭配不同模块后变成游戏机（类似任天堂加装两个小手柄）、变成HIFI播放器（毕竟已经有了高端耳机，学习LG来个HIFI模块吧）、变成更高画质的相机（1英寸大底的新哈苏模块？），但市场现实是否允许Moto在这条道路上继续的孤单走下去呢？
今天，我们关注的是手机有没有用全面屏、是否有高帧率游戏模式、是否有更出色的景深算法，模块化能够带给Moto这些吗？即使当Moto克服困难完成这一切后，市场风向又会变成什么样子呢？Moto Z 2018再怎么说，也是一款今年夏天发布的产品了，到现在这时间点再进入国内是否太晚？或许，这也是为什么Moto并不考虑在国内销售单机版而只卖高价Moto Z 2018套装的原因吧。我真心期望他们能迅速推出一款采用全面屏设计的Moto Z旗舰！但是，这个期望现实吗？
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