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30万公里无大修!这些老司机靠啥做到?

  • 2023-05-06 11:09:00
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俗话说“买车容易养车难”,汽车保养一直是各位车主们关心的问题,因为一不小心就是一笔不小的花费。所以车主们对自己的座驾都是爱护有加,三天两头来一次清洗,隔三差五做一次保养。但保养的结果,为什么有人30万公里无大修,而有的却不足10万公里就要修一次呢?

原因很简单,想要做到30万公里无大修,和平时的用车养车方法,有很重要的关系!

燃油不乱加

大多数车主心里都会存在这样一个误区,认为汽油的标号越高,对车子养护越好,所以经常出现95号和92号汽油轮番上阵的情况。但佐佐木告诉你,这种说法是完全错误的。使用哪种汽油标号,是由发动机压缩比决定的,用车手册建议使用多少标号的汽油,就千万别乱加。

定期清除积碳

汽车在使用过程中,积碳的产生是不可避免的,很多原因都会导致积碳的产生。但随着时间的延长,积碳也会越来越多,如果不定期清除积碳,就会出现像启动困难、怠速抖动、油耗增加等问题,从而导致发动机的寿命越来越短。

选用优质机油

随着汽车市场越来越繁荣,像机油这样的汽车养护品也是琳琅满目,很多司机在选购机油上犯了难。要知道,优质机油才能起到更好的润滑、清洁的作用,千万不要贪图一时便宜,选用了劣质机油,那对于发动机的寿命而言就是得不偿失了。

防冻液要重视

在汽车的养护过程中,很多车主会忽视防冻液这一块,认为只是冬天才会用到防冻液,但其实防冻液全年都要使用。因为防冻液不仅可以防止冷却结冰,还具有防腐和除锈的功能。正常情况下一年就要更换一次防冻液。

水箱水垢及时清理

上述提到的防冻液就有防水垢的作用。而如果水箱生锈则会限制冷却液在冷却系统中的流动。散热作用就会受到影响,严重会导致发动过热,造成发动机的损坏。所以水箱的水垢一定要及时清理。

按时更换三滤

有这么一种说法,不及时更换三滤,汽车寿命缩短十年。而定期更换三滤大家应该比较熟悉了,三滤包括机油滤清器、空调滤清器和空气滤清器。其作用也是顾名思义,对机油、空气、汽油等等起到过滤的作用,最重要的是对发动机起到保护,延长寿命。

刹车系统勤检查

想要30万公里无大修,刹车系统的检查也是必不可少,当然也有很多车主会忽视这一点,特别是刹车盘和刹车片的检查更换上,往往认为这几个零部件不需要检查更换,但别忘了,刹车系统最关乎生命安全,万万不能忽视!

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