提起自驾开什么车这个问题，相信有不少人会提出自己的建议：牧马人啊够躁动，GL8啊长途舒服，汉兰达啊空间大。。。。假期想带一家人出游的你，选什么车最合适呢？
大部分人考虑更多的是侧重某款车的某项功能，如果把动力、空间、舒适性都兼而考虑，我认为有一款车会是一个不错的选择。
酷车也是美景
假期旅行，少不了拍照。自己与老少携游，美车共长天一色，是一件很酷的事情。
熟悉凯迪拉克的朋友都清楚，它的流体雕塑般的线条很具有艺术美感，钻石切割的造型也让其有“汽车中的劳力士”的美誉。
除了它霸道总裁范的气场外，凯迪拉克XT5还全系标配了LED日间行车灯，尤其是在夜幕下，让人忍不住用相机记录它的炫酷和深邃。
后视镜颇具艺术感，包括盲点提示、自动防眩目、电加热以及侧视摄像头等功能一应俱全。车尾还有两个摄像头，一个是负责360度泊车影像的，另一个是则是车内流媒体后视镜的摄像头。
旅行·车子必须是大胃王
在旅行粗发前观其身，然后就要动其行了。少不了大包小包的行李往里塞了。XT5是不是大胃王（后备箱、乘坐、储物空间）呢？
它后备箱常规空间是584L，后排座椅一键放倒后得到平整的空间纵深可达1634升，野营装备夜晚看星空没得问题。
很多豪华SUV都特别的在意主副驾驶位的舒适性，后排座椅都大打折扣了。但是凯迪拉克XT5在2857mm超长轴距基础上，拥有悬浮式后排座椅设计，靠背6级12度可调，坐垫随之联动前后幅度可达140mm。无疑，一家人长途乘坐也会减缓疲惫感。
真正的翻了下这款车，它的储物空间也挺令人惊讶的，扶手箱、手套箱、挡板下面等等这给旅途通行放手机、水杯以及票据等物件显得便利许多。
旅行·车外风景车内氛围
既然都想去《远走高飞》啦，不来点音乐怎么能行呢？这得考验一部豪华SUV能带来的质感的时候了。
它标配的BOSE音响加上最多高达12个喇叭让其带来了很畅快的音乐感受，另外它的 ANC主动降噪静音系统也能给车内带来舒适安静的氛围。
有了听觉的感官外，目之所及凯迪拉克XT5在很多细节层面上让我看到了它奢华的一面，仪表台上使用了大量的Alcantara材质，甚至顶棚也用其包裹，方向盘甚至扶手等地方也用了木纹以及镀铬件装饰，让人感觉这足够有档次感。
旅行·车子动力得带感
旅行除了驻足品味风景，很多时候风景也在路上。开车自驾我们也希望能有愉悦舒适的乘坐感受，这里有必要聊一下XT5的动力感受。
凯迪拉克XT5搭载的是获得沃德十佳的2.0T发动机。其中，25T车型最大功率184kW，最大扭矩400N·m，而28T车型的最大功率198kW，最大扭矩400N·m。近来推出的轻混动28E身上，最大功率可达198kW,最大扭矩400N·m。
说完XT5的基本动力参数外，我们着重聊一下它的28E轻混动车型。
为啥说它是轻混动呢？解读下它的电机：电机功率6.6kW，可输出扭矩49N·m，电池包450Whr容量，采用90V电压供电。够小吧，但就是这套混动系统不但改变了将近2吨的车身的行驶质感，还将油耗降低到7.9升/100公里，燃油效率提升了近10%。它具体怎么工作呢？我们来看。
匀速行驶它完全由发动机驱动，回收多余动力智能为电池充电，为下一次加速储备动力；加速时，发动机和电机同时工作，加速更快更迅捷；起步时，电机助力发动机更快启动，起步反应更轻盈；遇到刹车电机会介入辅助平顺扭矩，发动机不喷油，电机实现能量回收。
它的这套自家的9AT变速箱，通过更绵密的齿比带来了更平顺的换挡表现；由于电动机的介入也进一步消除了传统涡轮迟滞带来的加速不平顺。这非常适合拥堵的城市道路，燃油经济性也更高了。
它的悬挂系统采用的是前麦弗逊和后多连杆的结构，配合适时四驱给人的感受就是在过坑洼路面滤震不错，而且高速行驶时也比较稳定。
旅行有很多方式，带上一家人去自驾是最舒服惬意的形式了。新美式都会SUV XT5也是凯迪拉克旗下最畅销的SUV车型，从它的外形，对一家人乘坐带来的舒适氛围以及不错的动力响应都让我们对美系SUV有一个重新的认识。
开凯迪拉克XT5全家出行超赞！
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