四轮定位到底该什么时候做？评判标准又是什么？您可千万别再被忽悠了。
车轮有了症状不要怕，牛咖斯帮你解决它！四轮定位动平衡我们技师都包啦！
【牛咖斯】四轮定位+动平衡 快速轮胎换位 安全驾驶套餐 奔驰/宝马/奥迪车型专享
知己知彼，才能“打赢”
好多不知所以然的朋友会认为四轮定位会和车轮有关，所以换完轮胎做四轮定位的说法似乎有些道理。说是四轮定位，其实和车轮没多大关系，要说有的话只能把它算为“受害者”，所以换轮胎和四轮定位没有直接联系，除非是因为异常磨损造成的轮胎更换。
四轮定位是通过对悬挂的调整，使这样一些角度（主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束）都在标准范围内，从而使车辆的悬挂保持正确的几何角度，实质上来讲四轮定位是保证车辆直线行驶能力的维修工项。
定位数据为什么会不准确？
车辆使用较长时间过后，由于悬挂部件的老化，螺丝的松动，快速通过减速带或坑洼路面时，会导致各个支臂固定位置的变动，从而导致各倾角超出标准范围，现在车辆的悬架其实并没有想象的那么“坚强”。
在极端环境下的剧烈驾驶，一次不经意间的托底就有可能使定位拉杆发生弯曲，让人烦恼的是这种微 小的变形是肉眼发觉不到的，只能当这种数据偏差情况在驾驶感觉上或检查轮胎磨损的项目上表现出了故障现象才能察觉得到。
什么时候应该做四轮定位？
车辆上的好多部件都是有更换周期的，所以就会有朋友这样问，四轮定位要多久做一次啊？不好意思让你失望了，四轮定位没有维修周期，因为每辆车的使用状况各不相同，部件损耗成度也就不能一概而论，只能根据出现的状况来判断是否该做定位了。
具体表现出来的情况有很多，第一种情况是虽然没有拽手的感觉，但当方向盘摆正的时候车辆是跑偏的，想要保持车辆直线行驶就要使方向盘向某一方向偏置一点。
第二种情况是跟本感觉不到车辆跑偏，也就是说当松开方向盘时车辆依然会直线行驶，只有当保养时发现轮胎出现异常磨损现象(前面已经提到)才会被发觉。
第三种情况是车辆方向盘明显有向某一侧拽手的感觉 ，当松开方向盘后车辆就会向那个方向跑偏。以上这三种情况的出现就表明需要通过做四轮定位来调整定位角度了。
还有的车主想要更换轮胎，我们牛咖斯的技师早就为大家想到啦！
关注微信
