我们进入汽车社会，自驾游成为普遍现象，高速，爆胎，翻车，这些让人心惊胆战的词语不断深入人心，让如今的车主对于轮胎安全格外重视。
因此针对轮胎安全的新技术不断推出，“防爆胎”就是最典型的一类，甚至宝马等品牌将“防爆胎”作为了原厂标配，大大提升了安全重视程度。
然而很多不明真相的人民群众和无良商家神话了“防爆胎”的作用，认为只要配备防爆胎，车辆就此无敌，真的如此吗？本期牛咖说为您解读。
这里要纠正一个误区，世上就没有防爆胎一说，防爆胎学名叫做“亏气保用胎”。
何为亏气保用胎
可以在轮胎亏气甚至0胎压的情况下，依靠坚硬的轮胎侧壁支撑车辆正常行驶相当长的一段距离。（理论上时速不超80km/h，可持续行驶100公里。）
如何做到亏气保用
胎面与普通轮胎并无什么区别，但是胎壁却异常“强大”，无论是厚度还是硬度都秒杀普通轮胎，以此来保证车轮亏气后支撑车辆正常行驶。
与普通轮胎有何区别
1、胎壁强度非常高
2、重量沉，油耗增加0.5-1L/100km
3、提速受影响
4、噪音有所加大
5、补胎换胎很费劲，价格高
还有什么要注意？
1、亏气后操控明显变差，降低车速
2、不要长时间亏气行驶，尽快维修更换
3、亏气后不要激烈驾驶
4、轮胎成本高，可选品牌型号不多
为什么不能叫防爆胎
此种轮胎只能在亏气时依靠坚硬胎壁继续行驶，但当高速上遭遇锐利硬物划伤也一样会发生爆胎，因此防爆胎这种称呼很片面。
不过由于胎壁极为坚硬，可以减少由于胎压降低长时间行驶导致胎壁温度升高后造成的爆胎几率。总得来说还是安全了很多，因此亏气保用胎成为了很多中高端车的标配。
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