我这个人比较爱折腾，尤其是自己感兴趣的东西。我的车从矿物质机油，大众原厂机油，嘉实多磁护到这次试用的福斯合成润滑油，每一次的体验和感受都有所不同。这次 感觉换了机油后，声音变小了，开起来比以前舒服。总之第一次吃细粮，还是看看驾乘人员的感受了。
打开包装后，是一个“安全气囊”式的包装
包装的很严实，没有一点渗漏
【腾讯评品】福斯（FUCHS）泰坦超级全合成机油 5W-40 4L
防伪标识
在北京的汽修行很多，虽说小保养没什么难得，但是找到一家靠谱的也很关键，这次就找到一家就是专修大众等德系汽车的汽修行。
准备放掉机油
原来的机油已经很黑了
明锐的发动机机油很难加，师傅要一直保持这个姿势很久才能灌注。
目前车子跑了225公里，最大的感受就是发动机声音变小。真的很明显。
感觉一：北京的冬天比较冷，从冷启动发动机声音有明显变小，在热车的时候发动机抖动感觉也少了一些。冷车给油的时候发动机的噪音也明显变小，这个有别于我之前加的所有半合成机油。
感觉二：加速油门顺畅感提升
感觉三：水温90度后原地怠速800转稍许降低，大概780左右，我想5w-40使用温度宽泛所谓的四季机油在这里也起了关键性作用。
可能会有车友说，10来万的这发动机，用半合成足以，全合成机油浪费，但我也算了一笔帐，普通半合成机油基本上换一次机油机油上需要花费200出头元，全合成机油在300元左右，换一次油多个100块钱，但半合成到7500km换，全合成机油可以10000km一换，从这个角度上来算的话也多不了多少钱，但由此带来的发动机保护效果，有更好的抗氧化性，更高的黏度指数（尤其是北方冬天），更好的低温润滑性，高温稳定性。综合来说我觉得全合成机油很是很划算的。
ps：连老婆都说坐在车里感觉噪音没那么大了，我安安窃喜，对于烧机油方面看到网上说福斯机油有较低的蒸发损失，这对于我们德系车主可是一个福音（你懂得），由于目前仅仅在体验后行驶了200公里，有机会后续我会在油耗和机油液面上在做补充测评！
【腾讯评品】福斯（FUCHS）泰坦超级全合成机油 5W-40 4L
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